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吉姆尼坚称到2020年仍将在英国销售

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导读 铃木GB坚持要求Jimny 4x4在整个2020年在英国限量发售,以应对有报道称由于二氧化碳排放量过高,该车即将退出市场。这家日本汽车制造商表示

铃木GB坚持要求Jimny 4x4在整个2020年在英国“限量发售”,以应对有报道称由于二氧化碳排放量过高,该车即将退出市场。

这家日本汽车制造商表示,继最近的媒体猜测和关于吉姆尼模型在欧洲的未来报道之后,“铃木GB PLC希望确认该模型在整个2020年仍将在英国限量发售”。

但是,Auto Express是其中一些新闻媒体,其中暗示这辆于2018年推出的汽车将“在2021年某个时候”在英国停止销售。

铃木GB的声明说:“铃木在2018年末发布时宣布,该车型较高的CO2排放水平将对其2020年后在欧洲的整个平均范围CO2产生不利影响。

“这个目标是根据EC CAFE立法在其所有车辆中设定的。

“铃木GB PLC将竭尽全力确保将其交付给已下订单的客户。”

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的注册数据,2019年吉姆尼总共售出1,221辆,因为该品牌的总销量下降了9%至38,519辆。

在本周关于Jimny的近期发展的声明中,该品牌表示铃木系列的进一步迫在眉睫的发展将降低CO2排放并进一步降低油耗,其中包括将48V自充电混合动力技术作为Swift Sport的标准装备推出, Vitara和S-Cross模型。

铃木于2016年在其Ignis掀背车中首次推出了12V混合动力技术,该技术现已成为所有Ignis车型以及从今年春季开始的所有Swift车型的标准装备。

去年3月宣布与丰田建立合作伙伴关系,这要归功于铃木与丰田汽车建立的新战略伙伴关系,从而推出了英国制造的新型混合动力汽车。

这两个日本品牌宣布,他们计划在2018年3月20日解决他们的专业知识以开发替代燃料汽车(AFV)和紧凑型汽车后,打算进一步在新领域进行合作。

据当时的《德比电讯报》报道,从2020年底开始,将在丰田汽车的德纳附近的伯纳斯顿制造工厂生产的铃木徽章,基于花冠的混合动力汽车之间进行产品合作。

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