大多数中型SUV的问题在于，由于它们的箱形外形，它们在机舱内声音很大，它们在地面上行驶得更高，从而使路面噪音从车底下弹开，并且其中一些由较小的四缸发动机提供动力，这些发动机必须努力工作。

新2020斯巴鲁的Ascent有任何中型SUV与离地间隙为8.7英寸，最高的车身高度，这是最大的SUV斯巴鲁有史以来建造，并且它也通过了新的动力的2.4升四缸涡轮增压发动机有比更大的V6引擎更努力地工作。这不是安静骑行的好组合。

如果您要购买新的中型SUV，则很难从试驾中得知车辆内部是否安静。有很多分心的东西，您正在注意其他事情。因此，直到将新的SUV带回家并使用数周之后，您才真正知道。

这就是消费者报告(按订阅)可以提供帮助的地方。他们通过评估室内噪音作为50多项主观和客观测试的一部分，推出了具有最安静驾驶室的新型中型SUV。CR检查了经常渗入机舱的风，道路，发动机和轮胎噪音。

斯巴鲁已经从过去的弱点变成了长处。斯巴鲁的内饰曾经被评为最差，但情况有所改变。CR因其平稳的行驶，实用的内饰而被评为新的Ascent系列牵引车之一，而新的FA24 2.4升四缸涡轮增压发动机也安静。

消费者报告说：“对于这么大的车辆来说，上升非常安静，几乎没有风和道路噪音穿透机舱。在城镇附近或以稳定速度巡航时，发动机发出嗡嗡声。”

2020 Subaru Ascent是该品牌有史以来最大的汽车，填补了Subaru产品线中的一个空白。拥有成长中的家庭在Forester或Outback进行交易的客户必须离开Subaru参加比赛。2020 Subaru Ascent是为北美家庭打造的，对日本汽车制造商而言是巨大的成功。

新型Ascent 3-Row家庭运输车配备了斯巴鲁出色的对称全轮驱动作为标准设备，标准的EyeSight驾驶员辅助安全技术以及8.7英寸的离地间隙，适合更活跃的家庭。此外，它现在被评为最安静的中型SUV之一。