为直流减速电机具有良好的线性调速特性，能够简单的控制性能，还具有高效率，优异的动态特性，所以被广泛应用，那么在使用过程中怎样控制呢，下面我们一起来看一下吧。1.正反转 由于直流电机厂家在结构上与直流电动机有很大的区别。所以不能采用改变电源极性的方法来改变转向，只能通过改变定子绕组磁势和转子磁场的相对关系来改变旋转方向。2.徽机控制 直流减速电动机是伴随着数字控制技术而产生和发展起来的，所以，用微机实现对直流减速电动机的数字控制是主要的控制手段。3.调速 直流减速电机的调速可通过改变电压的大小来实现，常用的方法有两种：一是保持每相导通时间不变。改变每相导通时加在线圈上的电压幅度的大小来实现调速，另一种是保持电压大小幅度不变，改变每相导通时间的长短来实现调速。

直流减速电机，想必大家都知道，直流减速电机，即齿轮减速电机，是在普通直流电机的基础上，加上配套齿轮减速箱。齿轮减速箱的作用是，提供较低的转速，较大的力矩。直流减速电机的缺相现象有：当直流电机处于静止状态时，如果绕组一相切断或电源切断一相接通电源，绕组的发生的磁场点2个大小相等，方向相反旋转磁场，它们和转子作用发生的扭矩大小相等，方向相反相互抵消，零起动转矩电机不能启动。这便是直流电机的缺相现象。直流减速电机的缺相是一种危险很大的故障，首先我们需要检查下直流电机是否故障，检查电源电路是否有断路开关，是否有熔保险丝，然后检查三相绕组各相有无断流现象。另外，重新起动电机，如果电机阻隔故障，不能启动，同时嗡嗡响的，这个时候及时切断电源。电源电缆断线的话，断了的时候更是查明，再下面的线索良好时熔保险丝，应该换同规格的熔场合启动器故障，应该认真的检查和修理发动机，如果一相巻线遮断，下面是重新考虑好或交换切断绕组公司生产直流电机、直流减速电机、汽车后视镜电机、中控锁电机、大灯调节器电机等。产品广泛应用于各类汽车、通讯、视听、办公设施、家用电器、电子玩具、航空模型、医疗保健、仪器仪表、家用电器，保健用品、电动玩具、汽车配件等领域，公司员工300多名，其中专业技术人员60多人，已具有年产3000万台电机的生产能力。

减速电机由普通电机和实现减速的特殊变速机构组成。与普通电机一样，减速电机的特点是定子通过三相电(或两相电)产生旋转磁场。高速转子在磁场作用下高速旋转，驱动谐波发电机在柔性轮上旋转，柔性轮上的齿与刚性轮上的齿啮合。由于谐波发生器的作用，柔性车轮在转动时产生双波变形波。　　普通齿轮副的齿在双波齿轮的一侧和两侧啮合。显然，在其它条件相同的情况下，双波变形齿轮啮合产生的扭矩是普通齿轮的两倍，因此刚性轮和挠性轮在一定载荷下的使用寿命较长。　　由于减速电机的设计功能为：①输出扭矩大，可直接驱动机械设备;②减速电机的转速低，运转平稳，而且噪声小;③款式小，拆装维修更方便;④可简化程度高，外观好看;⑤效率高，能源利用率高，应用广泛。

减速电机是减速机和电机的集成体，是由专业的减速电机厂家进行集成组装好后，才可以流入市场。目前减速电机主要应用于钢铁行业、机械行业等。那么在接下来小编将会详细说下导致减速电机被烧坏的5个原因。1、减速电机拖动的负荷太大，电压低，或被带动的机械卡滞等造成的。2、减速电机出现振动现象，增加电动机负载，超负荷运行会烧毁减速电机。3、无电压、电流和频率监视及没有过载保护。4、减速电机启动设备工作不正常。5、减速电机短路介质，或损坏导线绝缘层，造成匣间短路而烧毁减速电机。