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高压直流电机平常容易出现的问题都有哪些

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导读 高压电机在很多地方都有用到,但是也经常出现一些故障使其运作不起来。所以我们平常要多积累一点经验,可以再遇到问题的时候更快的解决问题

高压电机在很多地方都有用到,但是也经常出现一些故障使其运作不起来。所以我们平常要多积累一点经验,可以再遇到问题的时候更快的解决问题。小编现在把平常我们经常遇到的几个问题总结一下,并且附上解决方法。高压直流电机平常容易出现的问题有:1、通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。2、通电后电动机不转,然后熔丝烧断3、通电后电动机不转有嗡嗡声4、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多5、电动机空载电流不平衡,三相相差大6、电动机空载,过负载时,电流表指针不稳,摆动7、电动机空载电流平衡,但数值大以上就是高压电机平常出现的七个问题。1、电源未通,熔丝熔断,过流继电器过小,接线错误等2、缺一电源,定子绕组短路、接地,熔丝截面小,电源短路等3、子绕组有断路,电源电压过低,轴承卡住等4、电压过低,笼型转子开焊或断裂,电机过载,修复电机绕组时增加匝数过多等5、定子三相绕组匝数不相等,绕组首尾端接错,组存在匝间短路、线圈反接等故障等6、笼型转子导条开焊或断条、绕线型转子故障7、电源电压过高、隙过大或不均匀等

购买小电机后,在使用过程中需要注意维护。那么,小电机的日常维护应该注意哪些问题呢?小电机的日常维护工作需要注意:1.更换放油塞,排油和清洗剂时,应在箱座底部和油池最低位置设置排油孔。通常,排油孔用螺塞塞住,排油塞是用于防止泄漏的垫圈,应该在箱子的接合面之间添加。2.油位指示器检查减速器油池中油位的高度,需要始终在油池中保持适量的油量。3.轴承盖用于固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷。轴承座孔的两端用轴承盖封闭。4.确保每次拆卸盖板时,为保持轴承座制造过程的精度,应在轴承孔的精加工中,在箱盖和连接底座上安装定位销。

对于220V、11KW的直流电机:直流电机的额定电流:Ie=11000/220=50(A),估计额定运行时的内阻压降约为8%的额定电压,那么  直流电动机的内阻:Rs=0.08ⅹ220/50=0.352(Ω)  电动机直接起动电流:IQ=220/Rs=220/0.352=625(A)  直接起动电流是电动机额定电流的2倍多,足以损坏电枢绕组。  当串联一级3Ω的电阻进行起动时,电动机的起动电流:IQ1=220/(Rs+0.352)=220/(3+0.352)=65(A)  该起动电流既可以达到起动要求,又达到了降低电流的目的。  1.直流接触器的线圈问题  对于运行用直流接触器,其接触器线圈应是可长期运行的。而对于CZ0系列接触器来说,都是短时间运行的,因此当做长时间运行接触器时,其线圈绝不能烧毁,所以,在起动结束后,应给运行接触器串入一个约150W,1000Ω的电阻,防止线圈烧毁事故。  2.直流电流的测量  对于直流电流的测量,一般采用分流器式,在主回路串入100A,75mv的分流器,分流器的正负极接75mv的0∽100A电流表。  3.具有一级串电阻降低起动电流的直流电机起动接线原理接线图。

启动控制是直流电机很重要的一步,对直流电机的起动控制需要注意如下几个方的问题。  1.直流电机的接线  发电厂一般采取并激式直流电机,其电枢端子为H1和H2并激式绕组的端子为B1和B2,它的接线方式是H1并接B1后接直流电源的正极,H2并接B2后接直流电源的负极。  2.降低直流电机的起动电流。  一般除了小于4KW的直流电机可以直接起动外,所有的直流电机的起动都应把起动电流降到电机的额定电流的2倍以下。要降低起动电流,一般要在电机起动时,在电枢回路内,串入起动电阻来限制起动电流或在电机起动时,降低电机的起动电压来限制起动电流。由于在电枢回路中串入起动电阻,使用设备简单,经济可靠,所以被普遍采用。

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