Vishay Intertechnology，Inc.推出了一种新型汽车级光电晶体管光电耦合器，该器件采用紧凑的SOP-4微型扁平封装，具有50%至600%的高CTR范围和1mA的低正向电流。

VOMA618A提供的正向电流比该公司的上一代解决方案低80%，旨在节省汽车和高可靠性应用中的能源，而其薄型封装则节省了电路板空间。符合AEC-Q101标准的设备针对混合动力和电动汽车的电气和噪声隔离，电池管理，信号传输，48V板网以及系统控制进行了优化。

该器件提供了一个GaAlAs红外发光二极管，该二极管与硅光电晶体管光学耦合。其SOP-4微型扁平封装的额定隔离电压为3750V，爬电距离和电气间隙≥5mm。该器件具有1.2pF的低耦合电容，符合RoHS，无卤素和Vishay Green的要求。

德州仪器(TI)DRV8889-Q1汽车步进驱动器通过内部微步进分度器支持高达1.5A的满量程电流。该器件具有智能调谐衰减技术，先进的失速检测算法和集成电流检测功能。该器件具有一个简单的步进/目录界面来管理方向和步进速率，支持多达1/256级的微步进。集成的电流感应消除了对两个外部电阻的需求。这样可以节省电路板空间和成本。利用先进的失速检测算法，设计人员可以识别电动机是否停止运转并根据需要采取措施，从而提高效率并降低噪音。

典型应用包括汽车双极步进电机，前大灯位置调节，平视显示器，HVAC步进电机和电子燃油喷射。