Equipmake表示，其新的Ampere电动机每公斤将产生20千瓦(27马力)的功率。该公司声称它的功率密度是传统电机的四倍。

据Equipmake称，在30,000 rpm下，总输出功率为220千瓦(295 hp)，重量不到22磅。

该电机将采用第二家HiETA公司的3D打印零件。据HiETA称，3D打印将使金属零件尽可能薄，从而提供更高的热效率。

Equipmake没有说什么车辆可能会使用安培电机。根据该公司的网站，Equipmake已与Ariel Hipercar混合动力车供应动力总成组件，同时还为电动巴士提供动力总成。

电动机已成为汽车制造商和供应商的骄傲，就像内燃机已经使用了一个世纪一样。通用汽车刚刚发布了内部设计的电动机，作为其UltiumEV组件的一部分。这家汽车制造商表示，单个电动机的输出功率可达255千瓦(342马力)。最运动的基于Ultium的车辆将在不到3.0秒的时间内达到0至60 mph的速度。

雅马哈(以前曾为福特Taurus SHO和沃尔沃S90和XC90提供V8发动机)，正在将电动机作为一项新业务转向。

兴趣激增可能导致更多的电机设计。得克萨斯州线性实验室(Linear Labs)正在开发一种电机，该电机有望在更宽的速度范围内提高效率。这可以消除变速箱，即使是电动汽车也需要在高速下实现最大效率。

几家公司还提出了轮毂电机。这些电机具有包装优势，但也增加了簧下重量，对乘坐质量和操控性产生负面影响。