准备好为一个已经充满选择的小市场推出一个新的“鉴赏家品牌”。

大众汽车的高性能品牌Cupra是西班牙品牌 Seat 的衍生产品，将于 2021 年 6 月晚些时候宣布其在澳大利亚的计划。

该品牌此前已确认将于 2022 年在这里推出，前大众汽车澳大利亚乘用车销售总经理Ben Wilks已被任命为澳大利亚品牌总监。

该公告应向我们说明此处将提供哪些型号以及它们将如何销售。

发言人对这些细节保持缄默，因此我们尚不知道，例如，Cupra 汽车是否会通过现有的大众汽车经销商按常规方式提供，或者该品牌是否会采取不同的策略，如代理销售模式。

该品牌的利基焦点将为大众汽车的代理销售模式提供一个良好的试验平台。

大众汽车集团澳大利亚发言人表示，斯柯达现已成为大众汽车的主流品牌，因此将像 Cupra 这样非常专注的发烧友品牌带到澳大利亚是有道理的。

“这是一个鉴赏家的品牌，我们把它引入是因为我们可以，”大众汽车集团澳大利亚的一位发言人说。

“我认为澳大利亚人会特别了解它......它并不适合所有人，我认为这就是它令人兴奋的地方。其实真的很专注。真正关注阅读CarExpert 的人，关注那些‘获得’汽车并做出明智决定的人。”

曾经只是用于 Seat(大众的西班牙品牌，就像捷克公司 Skoda 的运动版)上使用的性能装饰级别，Cupra 在 2018 年被分拆为自己的子品牌。

它销售经过修饰的 Seat 产品版本，但也提供越来越多的 Cupra 独家型号。

它还提供全电动车型(基于 MEB 的 Born)，以及 Forementor 和 Leon 的插电式混合动力版本。

虽然我们最早要等到 2023 年才能看到全电动大众汽车和插电式混合动力车在澳大利亚仍然没有为奥迪、大众和斯柯达提供服务，但 Cupra 品牌的较小规模和高端定位可能为电动车型打开了大门.

然而，VGA 已经明确表示，政府二氧化碳排放标准的缺乏将我们推到了优先列表的后面。

插电式e-Hybrid Leon和Formentor均采用涡轮增压1.4升四缸发动机，并提供不同的调校，可产生高达180kW的功率，并实现高达60km的全电动续航里程。

澳大利亚将成为这个新贵品牌在其欧洲本土以外的全球扩张的滩头堡，尽管它也已经宣布进入新西兰。

Cupra 产品不会被常规的、带有座椅标志的模型加入船上，这些模型最后一次出现是在 1999 年的澳大利亚，但后来又重新出现在新西兰的池塘里。

Cupra 系列目前包括 Leon 小型掀背车和旅行车以及 Ateca 小型 SUV 的调整版本。

Cupra 的旗舰车型是 Formentor，它没有与 Seat 等效的产品，但与 Ateca、斯柯达 Octavia和大众高尔夫 Mk8等车型共享其 MQB Evo 架构。

该公司还将投产2019年发布的Tavascan概念车，这是一款基于大众MEB全电动架构的电动性能SUV。

它将在 2024 年到达欧洲和“海外市场”。

在新西兰，目前所有 Cupra 车型均采用涡轮增压 2.0 升四缸发动机和七速 DSG 双离合自动变速箱。

莱昂两厢和Ateca都产生221kW功率的和400Nm的扭矩，虽然前者是前轮驱动，而后者是全轮驱动。

Leon 旅行车(“Sportstourer”)和 Formentor 均采用全轮驱动和更强劲的228kW调校。

Formentor 还提供功率较小的140kW/320Nm 2.0 升涡轮增压发动机。

有一款更刺激的 Formentor VZ5 借鉴了奥迪 RS3和RSQ3的 2.5 升涡轮增压五缸发动机，可产生 287kW 的功率和 480Nm 的扭矩，但不幸的是，它仅适用于左侧驾驶。

有一些座椅型号尚未得到 Cupra 的使用。

Cupra 这个名字首次出现在第二代 Ibiza 轻型舱口上，并在 Seat 1998 年重新推出后在这里出售，直到 1999 年退出。

然而，即使在 2018 年透露了一个概念，当前(第五代)Ibiza 并没有作为 Cupra 提供。

其他错过 Cupra 待遇的座位包括 Arona 轻型 SUV、该品牌的Skoda Kamiq同类产品，以及与Kodiaq匹敌的 Tarraco 以及不出所料的 Alhambra 小型货车。