他可能以汽油动力超级跑车而闻名，但戈登默里现在正在处理非常不同的事情：小型电动SUV。

在戈登·默里集团宣布重大的扩张计划，到EV空间一枚300万£($ 543万美元)的投资，将看到电动SUV和一个新的部门，创建戈登·默里电子。

在接受福布斯采访时，穆雷将这款 SUV 描述为“一款小型 B 级车，长四米，四人座或五人座……比 B 级车中的 C 级车空间轻三分之一”。

整体重量目标在1000kg左右，比现代科纳电动轻500kg左右。

穆雷一直牢记他的轻量级哲学，所以期待这个目标在他的名单上名列前茅。

Auto Express报告称，该项目要到 2023 年底才能取得成果，因为它才刚刚离开概念阶段。

该计划是将电动架构授权给希望快速进入电动汽车市场的公司，该架构也将成为送货车的基础。

使用 Gordon Murray Design 的 iStream 复合结构，SUV 和厢式货车将采用带有电动机和电池的滑板底盘，但具有独特的车身。

新的 GME 部门将打造“世界上最轻、最高效和最先进的电动汽车”。

Gordon Murray 对汽车开发当然并不陌生，他创造了有史以来最伟大的超级跑车之一，迈凯轮 F1。

除了进入电动汽车领域，默里还在生产 F1 的精神继承者：一款名为T.50 的三座V12 动力超级跑车，重量仅为 986 公斤。

它将配备自然吸气发动机和手动变速箱，这在当今的超级跑车中很少见。

一个更硬核的、面向轨道的“S”版本也在开发中，数量非常有限。

它将拥有更强大的标准 T.50 发动机版本和 1500 公斤的下压力。

对于那些有兴趣购买的人来说，T.50s 将花费你 550 万美元——比 GME 潜在的电动 SUV 多得多。