周一，特斯拉宣布其 Model S 电动轿车现在可以在两次充电之间行驶 402 英里(647 公里)。到目前为止，根据环境保护局的说法，最长腿的 Model S——有着简单的绰号 Long Range Plus——不得不满足于仅仅 373 英里(600 公里)。众所周知，特斯拉在电动动力系统方面遥遥领先于任何其他汽车制造商，但通过这里和那里的一系列小调整，它使其最古老的电动汽车在相同千瓦时的电量上走得更远。

首先，特斯拉已经从车辆中剥离了更多的质量。这并不是说具体有多少，但改进来自使用该品牌的内部座椅，以及电动机和电池组的重量减轻。有新的 8.5 英寸宽的车轮和较低的滚动阻力轮胎，有助于提高大约 2% 的性能。类似的效率提升来自前置电机的变速箱。

现在，新的 Model S Long Range Plus 将再生制动与摩擦制动相结合，以减少能量损失。特斯拉还为 Model S 添加了“刹车保持”功能，因此您无需将脚放在左侧踏板上即可保持汽车静止。(不是开玩笑，这是我最喜欢的任何新车上的便利功能，将它添加到 Model S 特斯拉做得很好。)

如果续航里程不足以吸引新买家，特斯拉也再次降低了 Model S 的价格。现在，Long Range Plus 将花费您 74,990 美元，比以前少 5​​,000 美元。(特斯拉最近也削减从模型3的售价$ 2,000和$ 5,000从Model X.)正如我们在公司学到的季度财报，销售的型号S的sedan-首先介绍了八年前-一直在下降了几个宿舍感谢国税局税收抵免到期和拆离的更便宜，新的模型3轿车。