第四代Fabia拥有全新的外形，适合在永远凶猛的欧洲 B 级市场中一战。

预计将在“12 个月内”抵达澳大利亚。

两轮预告让我们为今天揭幕的内容做好了准备：一个英俊的，如果进化的，新的身体，一个更现代和豪华的内饰。

在皮肤下，新款斯柯达 Fabia使用大众集团的 MQB-A0 平台，该平台也是大众 Polo 的基础。

Fabia 首次提供内部环境照明、对比色缝线、双区气候控制、后座空调通风口、加热方向盘、全 LED 外部照明以及带内置加热元件的挡风玻璃。

提供三个触摸屏信息娱乐系统。基本的 Swing 单元有一个 6.5 英寸的屏幕，而中端的 Bolero 有一个更大的 8.0 英寸显示屏，并支持 Android Auto 和 Apple CarPlay。

顶级规格的阿蒙森拥有 9.2 英寸的屏幕，以及手势控制和劳拉语音助手。

其他选项包括无线智能手机充电和可定制的全数字仪表盘。

在安全方面，可用项目包括车道保持辅助、盲点监控、半自动泊车辅助、自适应巡航控制和交通标志识别。

通过 Travel Assist，这些系统可以协同工作，在交通拥堵的情况下自动驾驶，自动将汽车保持在车道内，与前方汽车保持安全距离，并根据需要停止和启动。

据称，Fabia的车身显着增加，内部空间得到改善，新车长4108毫米(加长111毫米)，宽1780毫米(加长48毫米)，轴距为2564毫米(加长94毫米)。

后备箱空间从 50 升增加到 380 升，当后排座椅向下折叠时，这会扩大到 1190 升。

尽管尺寸有所增加，但据说新 Fabia 的重量与即将推出的型号大致相同，因为它使用了高强度钢。

与其他车型一样，这家捷克公司在汽车周围点缀了许多惊喜和愉悦的功能，一些是可选的，一些是标准的。

其中包括前门上的雨伞架、加油口盖内的刮冰器、前排座椅靠背上用于固定智能手机的翻盖、A 柱车票架、折叠式前排乘客座椅和 USB-C 端口适用于行车记录仪的后视镜。

新选项包括一个可拆卸的饮料架、一个位于中央通道沿线的后座储物箱，以及各种保持行李箱内行李整洁的装置。

欧洲有多种发动机可供选择，从额定功率为 48kW 或 59kW 的基本自然吸气 1.0 升 MPI 发动机开始。

Down Under 最有可能的动力装置是 1.0 升涡轮增压三缸发动机，有 70kW 和 81kW 两种功率可供选择。

110kW 的 1.5 升涡轮增压四缸发动机为欧洲顶级车型提供动力。

70kW 1.0 升发动机配备五速手动变速箱，而 81kW 1.0 升发动机配备六速手动变速箱。只有 95kW 1.0 升和 1.5 升磨机配备七速双离合变速器。

在欧洲，入门级 Fabias 采用 14 英寸钢轮毂，而顶级车型采用 18 英寸合金轮毂。