在2022年斯巴鲁BRZ中选择三个踏板，您会错过几个安全功能。

虽然重新设计的BRZ系列中的所有车型最终都获得了盲点监控、变道辅助和后方交叉路口警报，但配备六速自动变速器的车型获得了更多的安全技术。

汽车模型的额外安全套件包括反向自动紧急制动、自动远光灯和斯巴鲁的EyeSight。

斯巴鲁将EyeSight品牌用于其范围内的一系列主动安全功能，其中包括：

自动紧急制动

自适应巡航控制

车道偏离警告

车道保持辅助

“现阶段，手册上没有EyeSight驾驶员辅助系统，”高级产品经理GoranPopov说。

“它会得到它吗?这是一个很好的问题，我们正在与工厂就这个问题进行持续对话。

“这是我们希望在赛道上看到的，因为我们仍然认为手动变速器汽车在市场上有很大的空间。”

虽然目前的汽车缺乏任何主动安全技术，但具有五星级的ANCAP评级，但这是基于更古老和更宽松的标准。

新的BRZ还没有经过ANCAP的测试，尽管缺乏AEB等功能可能意味着它错过了梦寐以求的五星级评级。

这也意味着它-可能还有它的丰田GR86双胞胎-将成为为数不多的没有标准AEB的100,000美元以下的跑车之一。

在马自达MX-5和福特野马，例如，有此功能，而即将推出的日产Z^也将采用它。

斯巴鲁澳大利亚总经理表示：“我们和工程师的目标是只为客户提供绝对最好的产品，整个组织承诺到2030年使斯巴鲁的致命事故为零，这就是最好的例子。”布莱尔阅读。