梅赛德斯-奔驰 SL 已经死了。AMG SL 万岁。大约十年后，R231 终于退役，为位于 Affalterbach 的技术人员开发的全新 Sport Leicht 让路。在AMG GT敞篷更换将于明日正式亮相，从而让三叉星足够的时间多了一个传情挤提振兴奋，直到大日子。

迷彩终于消失了，让我们可以一睹 SL 与梅赛德斯最近产品一致的锐利造型。AMG 的新款 2+2 敞篷跑车将采用织物车顶，因为硬顶的时代已经过去，因为它们更重，折叠后在后备箱中占据更多空间。大量原型车显示，新款两门运动型敞篷车将配备 Panamericana 格栅和四排气管，考虑到即使是紧凑型“45”车型也配备了它们，这也是有道理的。

2022 SL 是从头开始开发的，因为它与即将推出的车型或GT Roadster无关。对于初学者来说，这是第一款配备全轮驱动的 SL，梅赛德斯表示，它已经设计了这款车，以在发生碰撞时符合公司自己的安全要求，他们说这超出了法律规定的要求。

不来梅制造的 SL 的车身重量仅为 270 公斤(595 磅)，不包括引擎盖、行李箱盖、车门和附加组件。AMG 吹捧它会更硬，重心更低，以便在曲折的道路上更好地操控。没有关于发动机的消息，但我们预计双涡轮增压 4.0 升 V8 将成为核心，可能会在以后加入插电式混合动力车。

与AMG GT 63 SE Performance 一样，在后保险杠上发现了带有充电端口的原型车，因此电动 SL 可能只是时间问题。它是否会获得顶级 4 门双门轿跑车的全部输出还有待观察，它提供了惊人的 831 马力(620 千瓦)、1,033 磅英尺(1,400 牛米)，使其成为最强大的公路行驶梅赛德斯一直到 2022 年 One 超级跑车问世。

我们将在明天早上(格林威治标准时间)启动并运行直播，然后在 SL 亮相时展示所有有趣的细节和图像。