斯图加特：在对 E 级轿车进行了坚固的改造之后，梅赛德斯现在还将 C 级轿车送入越野地形。对于那些认为 C 级轿车对于庄园而言过于乖巧而对于 SUV 而言过于笨重的人来说，全地形车型即将到来。

该系列的第三款车型将在慕尼黑(9 月 7 日至 12 日)举行的新版法兰克福车展上首次亮相，并于今年晚些时候上市销售。

制造商尚未公布价格，但如果具有可比驱动器和设备的普通庄园在其国内市场的起价略低于 50,000 欧元(248,000 令吉)，那么我们可以预期 All-Terrain 会更高一些。

那么是什么让它变得更坚固呢?根据梅赛德斯的说法，All-Terrain 与传统车型的主要区别在于离地间隙增加了 4 厘米，以及两个额外的针对松散路面、泥地和雪地的驾驶程序。

此外，车身配备了独特的塑料部件，以防止划伤并赋予汽车坚固的外观。

根据梅赛德斯的说法，有汽油和柴油发动机可供选择。两者都被设计为轻度混合动力车，有四个气缸以及一个电动启动发电机。

梅赛德斯表示，C 200 中的汽油发动机容量为 1.5 升和 204 马力，而 C 220 d 中的柴油发动机容量为 2.0 升和 200 马力。梅赛德斯尚未提供油耗数据。