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越野福特野马渲染想象出令人敬畏的越野车

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导读 这是一个疯狂的渲染想法。 Abimelec Design采用了1969 年的福特野马,并对经典汽车进行了数字化修改,作为在越野超速时吸收颠簸的先行者

这是一个疯狂的渲染想法。 Abimelec Design采用了1969 年的福特野马,并对经典汽车进行了数字化修改,作为在越野超速时吸收颠簸的先行者。由此产生的机器看起来很有趣。

从历史上看,预赛是一辆卡车(或有时是 SUV),赛车手会用它来通过了解地形来预览越野路线。

在前面,Abimelec 打开格栅中的灯,将更多冷空气送入发动机舱。更宽的挡泥板是设计师为这款 Mustang 添加的更显着的变化之一。加长的侧面为增加大而多节的轮胎腾出空间,以获得越野抓地力。行驶高度也更高。

后挡泥板也宽了很多。前部的开口将引导空气以保持制动器冷却。百叶窗是一个很好的接触,一个小翼连接到后甲板。

只能瞥见车内。门板是鲜红色的,机舱的其余部分似乎是黑色的。座椅看起来很普通,没有头枕。如果假设的驾驶员要在越野中蹦蹦跳跳,这种设置似乎并不理想。

此设计的目标是将展示车的外观与 Mad Max 的某些个性相融合。总体而言,生成的渲染在平衡这些渲染方面做得很好。

在引擎盖下,Abimelec 安装了来自 Shelby GT500的Predator V8。该磨机的额定功率为 760 马力(567 千瓦),应该能提供充足的性能。

Abimelec 不提供任何传动系统规格。对于越野工作,添加四轮驱动系统甚至低档分动箱会很酷。我们也看不到悬架,但具有长行程冲击的设置将是理想的。

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