最新的起亚Niro间片捕捉到测试车辆看起来比以往任何时候都更适合生产。也许是闪亮的黑色外墙涂料表明它很快就会出现在展厅中，但实际上，新照片并没有比我们之前看到的更多地展示紧凑型跨界车。它继续在整个车辆周围的厚实、扭曲设计的覆层上覆盖黑色包裹物。

尽管我们知道它将借用2019年的Habaniro概念中的许多造型线索，但该跨界车的大部分外观仍处于隐藏状态。预计新款Niro将采用翻盖式发动机罩和倾斜的C柱，其在概念上为红色，在测试车辆上看起来是相同的颜色。从后伪装中可以看到一个细长的红色三角形，尽管它可能只是一个不匹配的车身面板。或者可能不是。

Niro将提供多种动力系统版本可供选择，包括全电动版本，这是我们的摄影师在上图中进行测试时发现的版本。然而，它不会是该模型唯一的电动动力系统。将提供混合动力、PHEV和传统汽油发动机;但是，该汽车制造商尚未提供有关任何更改的详细信息。应该有全面的性能改进，包括新的电池技术，应该允许EV在WLTP循环中提供高达450公里(279英里)的范围。

起亚尚未确定新跨界车的首次亮相日期，尽管我们预计它会在2022年到达。但情况似乎不再如此，尽管我们仍然希望新的Niro能在年底前打破封面韩国本土市场的这一年。这意味着明年初可能会在首次亮相，重新设计的Niro将成为2023年在北美的车型。