伦敦：Land Rover 现在是众多瞄准未来几年全电动产品线的制造商之一。

但在这家英国制造商逐步淘汰其内燃机之前，他们希望给 Defender 最后一次机会，用新安装的 V8 来展示一些老式的肌肉。

一点都不便宜。据制造商称，三门 Defender 90 在欧洲的售价为 117,600 欧元(589,000 令吉)，而五门 Defender 110 的售价为 121,200 欧元(607,000 令吉)。

再说一次，所实现的性能在 Defender 中是闻所未闻的，凭借 5 升的排量和增压，这款泥浆堵塞器已增加到前所未有的 525 马力。

据制造商称，V8 发动机的功率比之前的顶级发动机高出 25%，同时将驾驶员推入座椅后部，最大扭矩为 625 Nm。

所有这些都实现了 Defender 以前从未见过的驾驶性能：它现在在 5.2 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，最高时速为 240 公里/小时。

然而，就环境影响而言，高昂的价格肯定不会带来清白的良心，路虎将油耗定为 12.8 升/100 公里，二氧化碳排放量为 290 克/公里。

尽管 Defender 在价格和性能方面与梅赛德斯的 GLE 63 AMG 或宝马的 X5M 相当，但路虎并未对 V8 Defenders 进行车身制造商的重新设计。除了 22 英寸车轮和四管排气系统外，迄今为止最强大的 Defender 的外观相对温和。