这是RivianR1T全电动皮卡最长、最全面的评测之一，它正在小批量投放市场。

Doug DeMuro说他对 Rivian 是一个真正的怀疑论者，但是一旦他有机会看到并测试它，他现在感到惊讶。

我们不会强调所有要点，因为演练非常详细，基本上涵盖了车辆的所有元素。

重要的是试驾(38:40)，这导致了对 Rivian R1T 的非常积极的评价。车辆显然很快，乘坐质量很好。

Rivian R1T 获得了令人印象深刻的 Doug 总分 73/100 分，这是有史以来最好的皮卡成绩。这就是为什么这款卡车被称为“有史以来最酷的皮卡车” ——比顶级传统车型(2021 Ram TRX - 68/100)高出约五分。

尽管如此，仍有一些需要改进的地方，因为舒适性评估为 6/10，与质量 6/10 相同，因为在使用车辆更多时间后发现了一些小故障。

其他弱点是相机的分辨率较低，并且缺乏与手机(Apple CarPlay 和 Android Auto)的连接。有些人也可能对床的长度不满意(尽管有很多可上锁的储物空间，包括齿轮通道和 frunk - 前行李箱)。

我们喜欢 Rivian 的直观导航，并显示较长路线上的充电点，包括继续到另一个充电站所需的估计充电时间。后排座椅很宽敞，乘客有一个小触摸屏来设置气候控制。

Rivian R1T 规格：

范围：

EPA： 314 英里(505 公里)(请参阅此处的详细信息)

400+ 英里(644+ 公里)版本(2022 年 1 月)

250+ 英里(402+ 公里)的经济型版本

未公开的电池容量 - 约 135 kWh

2170 型圆柱形电池 (7,776)，由三星 SDI 提供

0-60 英里/小时(96.5 公里/小时)在 3.0 秒内

四电机，全轮驱动

车载充电器：11.5 kW(AC Level 2);每小时充电可行驶 25 英里

直流快速充电：20 分钟可行驶 140 英里

涉水深度：3+ ft(超过 0.91 m)

牵引能力：高达 11,000 磅(4990 公斤)