该铃木班尼路越来越另一个换装。
轻型舱口 - 与Swift一起提供的两个铃木澳大利亚提供的产品之一- 在其揭晓之前已经泄露。
在包括Autocar India在内的媒体上发布的图片显示,Baleno 的外观将变得更加时尚。
前格栅看起来更宽更平,前保险杠和前大灯已经重新设计,尾灯已经延伸到尾门上。
据媒体报道,由 Maruti Suzuki 在那里制造并出口到我们这样的市场的 Baleno 也将配备新的仪表板和方向盘。
将会有一个更大的触摸屏信息娱乐系统,据报道将包括无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。
目前的汽车使用 7.0 英寸单元,但铃木澳大利亚公司正在为其本地的大部分产品线安装更大的 9.0 英寸单元,以确保更多的汽车供应。
据报道,在发动机罩下,更新后的 Baleno 将使用结转发动机,在市场上,该发动机包括自然吸气的 1.2 升四缸发动机。
澳大利亚市场的 Baleno 车型使用自然吸气的 1.4 升汽油四缸发动机,可产生 68kW 的功率和 130Nm 的扭矩。
它之前提供 82kW/160Nm 涡轮增压 1.0 升三缸发动机,但已于 2019 年停产。
目前尚不清楚 Baleno 是否会收到任何主动安全技术作为其更新的一部分。
虽然 Swift 提供自动紧急制动、盲点监控、后方交叉路口警报和自适应巡航控制,但其基本装饰除外,但 Baleno 不提供任何变体中的任何此类技术。
Baleno 于 2016 年在澳大利亚推出,最后一次出现在 2001 年的铭牌上,该铭牌用于与丰田卡罗拉竞争的小型舱口、轿车和旅行车。
2019 系列 II 更新为前部和后部带来了一些设计调整、新的车轮设计以及顶级 GLX 中的 LED 大灯。
Baleno 之前的销量大大超过了稍小的 Swift,现在在销售竞赛中与铃木同行并驾齐驱,并且自 2018 年以来其销量每年都在增长。
到 2021 年 10 月底,铃木已售出 3271 辆 Balenos,而 Swifts 则为 3533 辆。然而,与轻型汽车领域的其他一切一样,铃木也生活在MG 3的阴影之下。
老化的掀背车今年的销量为 11,584 辆,年初至今增长了 98.4%,远远超过了该细分市场。