现在，我是轿跑车的忠实粉丝。我喜欢“风格重于实质”的精神，以及为更外向的设计花更多钱的想法，即使以减少货物空间和可用性为代价。

但是，SQ5 Sportback没有明显倾斜的车顶线，而是获得了一个稍微更宽阔的温室，带有一个紧缩的 D 柱，这与普通的 SQ5 并没有太大的不同。尾灯和保险杠的设计略有不同，但除此之外几乎不可能一眼就将这两个分频器区分开来。虽然 Sportback 仍然很有吸引力，但我认为它看起来比标准 SQ5 差得令人失望。不过，我必须对这款 SQ5 出色的区域绿色油漆工作表示赞赏，这非常值得 595 美元的附加费。