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2021起亚K5GT评测Optimaprime

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导读 2021 年起亚 K5 GT 证明了一个坏名声不能破坏一辆好车。当然,Studebaker Dictator、Ford Probe 和 Toyota Estima Lucida G Lu

2021 年起亚 K5 GT 证明了一个坏名声不能破坏一辆好车。当然,Studebaker Dictator、Ford Probe 和 Toyota Estima Lucida G Luxury Joyful Canopy 的绰号都比 K5差得多,但这款四门车——尤其是顶级 GT 内饰——是如此令人愉悦、干练、时尚和敏捷,你不会管它叫什么。

即使它不一定在中型轿车人群中遥遥领先,但新款 K5在几乎所有类别中都接近其细分市场的顶端。这款起亚感觉比优雅老化的本田 雅阁更新鲜,比邋遢的斯巴鲁力狮有趣得多,而且它的内外都比丰田流行的凯美瑞更时髦。简而言之,K5 与沙滩球一样全面。

为事情增添情趣,这款轿车提供了大量的视觉效果。前部和中部,K5 佩戴了起亚标志性虎鼻格栅的重新设计版本。主开口充满了几何网格图案,两侧是一对倾斜的 LED 前照灯组件,带有明显的尾部,沿着前挡泥板流动。这个例子的蓝宝石蓝漆几乎是完美的颜色。从外形上看,K5 类似于大众汽车的 Arteon和奥迪 A7的混搭;在A柱之前,它与前者惊人地相似,在它们之后,这是后者的吐痰形象。

优雅弯曲的车顶线终止于简洁的后部,其设计几乎与汽车的前端一样复杂。行李箱盖短得惊人,但开口却很大,所以装载货物不应该是玩货物俄罗斯方块的练习。空间本身有 16 立方英尺,比雅阁少一点,但比凯美瑞多一点。后靠背可折叠平放,以便携带较长的物品,尽管通孔不是特别大。

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