今年夏天早些时候，我决定为了过上最好的隔离生活，我需要买一辆车。因为自从我 2017 年搬到洛杉矶以来，我就一直想要一辆小型敞篷车，所以我选择了一个显而易见的选择：马自达 Miata，尽管我的是 1999 年 10 周年纪念版。它的行驶里程不到 27,000 英里，状况良好，以前的车主都没有做过任何愚蠢的修改。我喜欢它。

这与2020 Ram 1500有什么关系?好吧，我在凤凰城的 Craigslist 上找到了 Miata，由于它没有注册或电镀，我认为将它带回洛杉矶的最简单方法是在拖车上。几乎任何全尺寸皮卡车都可以在不费吹灰之力的情况下完成这次长途拖车，但没有一辆能像 Ram 一样好。

拖曳并不是最难的部分。即使是最弱的 2020 Ram 1500 也可以拉 6,390 磅，卡车的最大牵引能力为 12,750 磅。我的 Miata 和一辆轻型汽车拖车的组合刚刚超过 3,000 磅——这是我们的长期本田 Passport可以处理的，如果它带有拖车钩的话——所以对于 Ram 来说，这是小菜一碟。图中 2020 Ram 1500 Laramie Crew Cab 4x4 配备 5.7 升 eTorque V8 发动机和可选的 3.92 后桥，额定牵引力为 11,190 磅。换句话说，如果我想在回洛杉矶的路上再接三个 Miatas，这不会有问题(理论上)。

这种相对较轻的负载甚至没有让 Ram 感到不安。轻度混合动力 Hemi V8 可产生 395 马力和 410 磅英尺的扭矩，配备 48 伏起动发电机，可提供额外的 16 马力和 130 磅英尺的初始加速辅助。即使在上坡起步时，Ram 也能平稳而自信地驶离红绿灯，并快速绕道前往亚利桑那州普雷斯科特山谷——海拔约 5,000 英尺——轻度混合动力车的补充动力有助于弥补自然吸气 V8 的损失高海拔的魅力。