我们今年夏天拿到了 Passport，所以我们已经有几个月的时间来熟悉本田的中型车了，我们亲切地将其命名为 Swamp Thing，因为它的黑森林珍珠(阅读：深绿色)油漆工作和黑色车轮和口音. 到目前为止，我们真的很喜欢 Passport 的 3.5 升 V6 发动机，它可产生 280 马力和 262 磅英尺的扭矩，搭配九速自动变速器。一起，动力总成平稳地提供充足的推力，有足够的扭矩在高速公路上通过并在旧金山的交通中飞驰。我们发现 Passport 驾驶起来也很有趣，它具有交流转向和全轮驱动的附加牵引力。

EPA 估计 2019 年 Passport 在城市中每加仑行驶 19 英里，高速公路行驶 24 mpg 和 21 mpg。现在，我们看到 22 英里/加仑，并且很想知道这在一年内与值得信赖的本田汽车有何变化。

就生产车辆的职责而言，内部空间至关重要。Passport 在其前排座椅后面有 77.9 立方英尺的空间，可容纳我们所有的相机和装备，并留有大量空间。此外，还有很多小隔间可以存放诸如灯光师胶带、洗手液之类的东西，并且根据执行编辑史蒂文·尤因 (Steven Ewing) 的深入评论的建议，在中央控制台中放置了一盒 Costco 大小的 Cheez-Its。(我们在旅途中总是需要零食。)

除了作为生产主力的职责外，我们还将在接下来的几个月里让 Passport 变得更脏;全轮驱动系统具有地形管理功能，具有Normal、Snow、Mud和Sand三种模式。另外，本田提供了许多露营配件——尾门帐篷，有人知道吗?——所以你可以打赌我会带着护照在旷野呆上几个晚上。