梅赛德斯-AMG 正式发布了其首款全性能混合动力车型梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance。新车型完全在阿法尔特巴赫开发，该概念具有独特的驱动布局，后桥上装有电动机和电池，并配备了内部开发的高性能电池。他们混合使用基于一级方程式的技术。

此外，新的混合动力车型提供了高水平的驾驶动态，并配备了新的技术标签 E Performance。

全新 AMG GT 63 SE 性能表现力十足，前部低矮，车身肌肉发达，下蹲式温室和动态快背突出了车辆的运动元素。低前段的设计基于两门AMG-GT，气流通过三个垂直鳍片引导至轮罩冷却器。

2022 Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE (4MATIC+), 2021Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE 驾驶室

带有插入式充电盖板的后挡板和以红色突出显示的型号名称是后部的独特识别特征，而 E-Performance 徽章则表明混合动力驱动。混合版本有四种哑光漆面、五种金属漆面和两种非金属漆面可供选择。还提供来自扩展定制范围的七种新油漆饰面。

新车型获得了最新车型改款的所有升级，即带有新阻尼系统的AMG Ride Control+悬架、标准的AMG陶瓷高性能复合制动系统和带有特殊混合显示器的MBUX多媒体系统。此外，多媒体系统还为驾驶员和后座乘客显示功率信息。