Koenigsegg Jesko Absolut 也不是特别版。Koenigsegg 推出的产品本质上是一个规格选项，可供所有 Jesko 客户使用。

Koenigsegg 的 USP 是其极低的阻力系数。它只有 0.278 Cd，在空气中滑行，使用优化的空气动力学来稳定体验。下压力在 250 公里/小时时降至 40 公斤，最高可达 150 公斤。标准 Jesko 在 250 公里/小时时有 800 公斤，最大为 1,400 公斤。

阻力系数是通过放弃巨大的后扰流板来实现的。取而代之的是两个尾翼，灵感来自 F-15 战斗机。实际效果是调节后车身上方的气流，减少总阻力。

进一步的变化包括加长后引擎盖、有盖后轮、降低行驶高度以及拆除前轮百叶窗和前引擎盖通风管。