今天来自汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 的最新数据详细说明了 2021 年 6 月的新车注册情况，有一个故事要讲。

主角是特斯拉的Model 3，它在2021年第二次闯入英国销量前十，这一次位居榜首。上个月，特斯拉 Model 3 在英国销售了 5,468 辆，而大众高尔夫的 4,629 辆排在第二位。

当然，这还不是全部。总体而言，电池电动汽车 (BEV) 在 6 月份的数据中发挥了重要作用，占所有新车注册量的 10.7%。这标志着 2021 年 BEV 的市场份额首次超过 10%，尽管 2020 年 12 月 BEV 的市场份额确实达到了令人印象深刻的 16.5%。

然而，尽管有这些利好消息，但也有一些令人担忧的迹象。这些来自轻度混合动力电动汽车 (MHEV) 和混合动力电动汽车 (HEV) 销量的显着增长。

事实上，MHEV 柴油车的市场份额增长了 192.6%，从 2020 年 6 月的 2.7% 上升到上个月的 6.1%。更重要的是，MHEV 汽油车从 4.5% 上升到 13.5%，增长了286.7%。混合动力汽车也增长 了57.9%，从 2020 年 6 月的 7% 增长到 2021 年的 8.7%。这些数据凸显了围绕不同类型的混合动力汽车进行更好的消费者沟通和教育的必要性，而混合动力汽车和混合动力汽车对环境的益处很少。

然而，插电式汽车有一些鼓励。与 2020 年 6 月相比，上个月 BEV 市场份额增长了122.9% ，插电式混合动力车 (PHEV) 增长了145.7%。它们合计占上个月所有新车销量的 17.2%。虽然这个数字不是最高的，但比去年同期的 9.5% 和年初的 13.7% 有所上升。有关插件车辆的更多信息，请参阅 Zap-Map 的插件选项页面。