Mustang Cobra Jet 1400 原型车旨在在不使用一滴燃料的情况下打破高耸的性能目标，以 168 英里/小时的速度在 8.27 秒内完成了四分之一英里的飞行，并且在最近的私人开发测试中达到了 1,502 峰值轮马力。

这相当于超过三个 2021 Mustang GT V8 发动机的总输出。由福特 Performance 与最近发布的 Mustang Mach-E 1400 原型同时开发，这两款车的制造都是为了展示福特在电动汽车技术方面的技术能力和创新技能。

“自从展示这款车以来，我们一直在对其进行微调，现在我们知道，我们只是触及了在飙车环境中使用如此大的电动马力可能实现的目标的表面，”全球的 Mark Rushbrook 说福特性能赛车运动总监。

Ford Performance 与 Cascadia Motion 合作为 Cobra Jet 1400 提供动力。四个 PN-250-DZR 逆变器与一对 DS-250-115 耦合，总共提供四个电机，转速高达每分钟 10,000 转。这些电机逆变器套件的运行电压为 800 伏特和高达 700 安培，每台电机的最大输出功率为 350kW。

为了管理如此强大的推进包，AEM-EV 和 Ford Performance 联合开发了一种先进的数据和控制系统，该系统采用 Cobra Jet 1400 独有的控制算法。庞大的功率还需要采用不同的底盘调整策略方法，福特在该项目中的构建和集成合作者 MLe 已在福特 Performance 在 Watson 的长期 Cobra Jet 构建合作者的帮助下交付。