您好,今日西西来为大家解答以上的问题。8at变速箱有哪些车型，8at变速箱相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、发动机依旧采用了来自三菱的4G63T 2.0L涡轮增压发动机。

2、发动机参数在同级别中处于中上水平，与之前的6MT变速箱搭配起来确实很具有诱惑力。

3、这次换装了业界领先的8AT变速箱究竟会有怎样的表现呢？陆风汽车2014款陆风X5陆风汽车2014款陆风X5 这部8AT变速箱并非完美，它既有优点，同时也存在一些不足之处。

4、我们首先来说说它的优点。

5、在日常驾驶时，当车速提升后，8AT变速箱的换挡足够平顺。

6、其平顺性几乎可以和采埃孚的8AT相媲美。

7、你根本无法察觉到变速箱的动作。

8、陆风汽车2014款陆风X5 不过这样的平顺并不是全程提供。

9、在起步阶段和停车阶段时，变速箱与发动机的接合总是感觉特别突兀。

10、尤其是起步阶段，发动机与变速箱的接合总要慢半拍。

11、而在某些时候，1-2挡会出现较明显的顿挫感。

12、停车时也同样有这样的现象。

13、陆风汽车2014款陆风X5 8AT变速箱最大的优点来自于巡航时所提供的超低转速，相应的，油耗也会略低。

14、事实证明确实如此。

15、这部8AT变速箱并不像某些车型的9AT那样只是看着很不错。

16、日常驾驶时，80km/h时便可以升入8挡。

17、陆风汽车2014款陆风X5陆风汽车2014款陆风X5 相较于之前提到的小顿挫来说，这部8AT最大的问题来自于激烈驾驶。

18、首先，电脑对于右脚施加油门踏板力度的捕捉显然不够灵敏。

19、深踩油门后的降挡显得并不积极，而且反应速度有些慢。

20、同时，变矩器对于动力的传递也不够积极，有“吃扭矩”的情况发生。

21、陆风汽车2014款陆风X5 2.0T发动机的动力相较于之前的6MT车型并未做出改变。

22、很显然，这台发动机更加偏爱高转速。

23、我试驾过的国内所有搭载三菱涡轮增压发动机的车型基本全都存在涡轮迟滞的问题。

24、不过涡轮介入后的动力表现还是值得肯定的。

25、虽然车重并不低，但是无论是城市道路还是高速路况，超车加速都轻而易举。

本文就为大家分享到这里，希望小伙伴们会喜欢。