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请问2013款的迈腾 现在用5W-30的美孚 烧机油有点严重 用哪种机油好点

换机油后行驶5600公里机油灯报警，算烧机油吗？需要治理吗？

昨天下班时，发现我的2013款迈腾仪表台上的机油灯报警，电话联系在附近的汽修厂朋友，让帮忙送点机油过来。他赶到后，帮着补了差不多1.5升机油。查看保养记录发现，距离下一次保养还有4400公里，也就是说5600公里机油灯报警，比之前的8500公里提前了不少，看来这车烧机油的速度越来越快了。

根据他多年维修大众车的经验看，初步判断是发动机活塞上的积碳比较严重，导致活塞环卡滞，建议及时进行治理。而且他还推荐了一个专做烧机油治理的朋友。打算今天晚些时候先咨询一下，再做决定。

如果您是大众车主，遇到过发动机烧机油的问题吗？是怎么处理的？不理睬还是及时治理？如何治理？欢迎在评论区留言。

大家如果能选at变速箱的车，就千万别买CVT和双离合变速箱的车，At变速箱在走走停停的时候，尤其是在市区严重拥堵的情况下，仅仅需要踩刹车——松刹车——踩刹车，就能非常精准地控制车辆向前移动，跟着车流滑动。但是双离合的车还有很多CVT的车，起步明显无力，需要松刹车——踩油门——踩刹车——然后再松刹车——再踩油门——再踩刹车，车辆一窜一窜的，非常不舒服。个人常开现代索纳塔8和2013老汉兰达，变速箱都极好，市区走走停停比雅阁和迈腾舒服多了。

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