大家好,小宜来为大家讲解下。autocad2004简体中文版,autocad2004绿色版这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
CAD入门基础教程及专业解答
AutoCad2004~2022序列号和密钥,记得收藏,
以后就不要再私信问这种问题啦[我想静静]
#知识改变生活#
今天浏览AutoDesk网站,无意中发现他们新发明了一种叫Flex 的支付模式。传统我们知道,这些专业软件授权,是按照许可证卖的,比如说你买了AutoCAD 2004, 大几千美刀,那么这个软件,你就可以装着一直用。
后来,软件厂商觉得,这卖一次,太亏了。然后就取消了许可证售卖的模式,改为按年,按月收费。消费者不再有软件许可证了。你只能按月,按年租用。一年到期了,如果你不接着交钱,对不起,你就不能再用我的软件了。
AutoDesk新推出的Flex 模式是什么意思呢? 它的意思是按小时计费。比如20美元一个小时,你用多少个小时,就付多小时的钱。
相当于咱们玩网游,充游戏点卡的意思。
表面上看,20美元一小时,不贵是不是,确实。总有部分人偶尔才会用到这些软件,所以Flex,就是为这些用得少的用户来准备的。
你用一个小时,付一个小时的钱。。
估计AutoDesk公司含泪赚了几百个亿美刀吧。
很多初学者搞不清楚CAD这个软件
下面给大家讲解下,希望对大家的学习有帮助。
AutoCAD是一款应用非常广泛的电路设计软件,凡是正规的有一定规模的公司图纸的设计软件都是AutoCAD。所以值得我们学习,学了一定有用武之地。
AutoCAD有很多的版本,这个版本号是按照年代时间划分的。目前我用过的版本有2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020、2021、2022。这些版本中个人认为2015这个版本是最稳定的,在此推荐大家使用,版本虽然很多但是使用方法是没有任何变化的。
每款版本下面有两个软件,比如2015这个版本就包含 AutoCAD2015和AutoCAD Electrical2015。前者我们通俗的叫机械版本,后者我们叫电气版本。如果我们是电路设计用后者就方便得多,因为后者有电气元件库。电路设计也可以用前者,不是说不能用。使用前者画电路图那真的是考验CAD的绘图技术,一般人驾驭不了。所以想更轻松更专业的设计电路图纸通常选择后者。
每个软件根据位数不同又分为32位和64位,也就是说比如2015版本的CAD软件包含AutoCAD2015(32)位、AutoCAD2015(64位)和AutoCAD Electrical2015(32)位、AutoCAD Electrical2015(64)位。那么到底安装哪个位数了?根据我们电脑系统来选择,电脑系统是64位就选择64位的软件安装。一句话系统为位数跟软件位数相匹配。
最后一点也非常重要,如果你电脑上需要机械版跟电气版同时使用,那么你只需要安装AutoCAD Electrical2015即可,当你安装AutoCAD Electrical2015(即电气版)后你电脑上就会有两个软件:AutoCAD2015和AutoCAD Electrical2015。但是你安装AutoCAD2015后那么你电脑上只有一个软件就是AutoCAD2015。
搞清楚了吗?搞清楚的朋友点个赞,没搞清楚的评论去写下自己的疑问。谢谢!
保定市立中车轮制造有限公司位于河北省保定市民营科技产业园区,公司创建于1995年,2004年通过股权并购变更设立为中国车轮控股有限公司(新加坡注册)独资的外资企业,注册资本为17150万元人民币,占地面积80000平方米,现有员工1200余人。2005年10月19日,中国车轮控股有限公司在新交所主板成功上市,成为国内铝合金车轮行业第一家上市公司。在中国拥有保定工厂、秦皇岛工厂、天津一工厂、天津二工厂和内蒙古霍林郭勒工厂5家工厂。专业设计、制造、销售汽车铝合金车轮产品,集团现有铝合金车轮年产能870万件,还在建设中的产能440万件,模具产能600万套,到2012年集团总产能达到1310万件,是中国最大铝合金车轮生产企业之一。
保定市立中车轮制造有限公司为立中车轮集团有限公司下属子公司,2008年1月31日,中国车轮控股有限公司更名为立中车轮集团有限公司。至此,保定市立中车轮制造有限公司成为立中车轮集团有限公司下属公司中最大的子公司。
公司专业从事各种汽车铝合金车轮的设计、制造和销售,年产能为280万只,有电镀和喷涂铝合金车轮300多种,直径从12吋到26吋不等。通过了QS9000、ISO/TS16949质量体系认证和国际认证机构,并拥有“欧马”“TG·Racing”和“AOEM”注册商标,其中“欧马”商标于2003年9月获得河北省著名商标称号。经过10余年的不断发展,公司已成为国内同行业中颇具影响力的现代化车轮制造企业。
公司技术研发处于行业的领先地位:现有70余位经验丰富的专业技术研发人员;拥有完善的、世界先进的试验检测设备;应用UG、Pro/E、Catia等产品开发软件;能够做到自主开发和客户同步开发;并和清华大学有着长期的多项技术合作。Pro/E野火3.0开发平台,集CAD二维与三维设计、CAE结构分析与机构运动分析、CAM加工模拟分析、模具设计、高级渲染、逆向工程于一体,使新产品的开发更加直观、快捷,与客户的沟通更加便利。EXPERT铸造模拟分析软件,可提前预知模具结构与产品结构存在的缺陷,使新产品以最短的时间迅速上市。UG和CATIA三维设计软件,使公司同时拥有现今世界上最专业的三种三维设计软件和AUTOCAD二维设计软件,为与所有客户沟通搭建了完整的平台。
遇到打不开的格式而又有安装该软件时,最快的解决方案是什么?
你可以试试CimatronE。
CimatronE对文件格式的宽度度是比较大的,
今天在后台发现一份私信,
问我是否支持PFM格式,
初一看,
有点晕,
PFM是个什么啥?
虽然猜到估计是老版本的格式,
严谨起见,
我先查询一下,
初步确定后,
我再打开Cimatron,
然后进入导入文件,
拉入选项,
第一个就是【Cimatron IT *PFM】
看来,
到底还是一家亲。
不过话说回来,
虽然排在第一名,
但我从来没看,
毕竟,
我是直接越过IT,
从E4开始玩起的。
通常转的格式较多的是
IGES[*.igs *.iges]
STP/STEP
Creo/ProE[*.prt *.asm]
NX/UG[*.prt}
SolidWorks[*.sldprt *.sldasm]
Solid Edge [*.part *.asm]
Parasolid[*.xt *.xmt *.x_b *xmt_bin]
DXF
Dwg
STL
点云[*.csv. *iso. *.pcd. *asc]
其它项不涉及到就不说了。
高频的中间格式是
STP/STEP,
行业通用。
现实是,
客户用的软件各不相同,
有Creo,
有UG / NX
有Solidworks
我自己偶尔也用Solid Edge
几乎每天都用的CAD
编程时会用到STL
自己用时,
一般转中间格式。
给别人转档时,
一般会根据对方需求来选择格式,
如果不清楚,
就转三种格式,
让他们自己选择,
这个,是从一个外资客户那里学来的。
但是,
并不是每个工程师,
都那么专业。
很多时候,
直接给你把他设计的原档文件给扔过来。
最多的就是
solidWorks
和UG
这时候,
CimatronE温柔及强大的一面就体现出来,
直接打开。
在我没有装AutoCAD2021时,
经常收到的CAD图档版本高的吓人,
我的转换器都转不了,
这时,
仍借CimatronE来转档,
导入2D图到工程图,
然后再转出。
其实很多人不知道的是,
不管你用什么版本的CAD,
你可以把保存的版本设低点,
比如,
我的CAD2021,版本设的是2004的,
因为我主用的CAD2005,保存的版本也是2004,
这样,
不管我用哪个版本,
都可以打开图档。
另外,
就是我把图发给别人,
几乎不用转档。
同时会问一下,
2004版的,还要不要更低的版本。
虽然沟通可以解决问题,
但是,
有时,遇到对方工程师不在位子上,
而你又要急用,
那么,谁能帮你搞定,
谁就是比较称手的工具。
STL的文件,
在Win10系统里,
自带的3D看图工具可以查看,
不需要安装任何工具。
STL,在CE中,我的理解就是毛坯文件。
在复杂的工艺过程中,
我们可以提前规划好剩余的毛坯,
并设计出来,
然后以STL格式保存,
在NC过程中,
导入文件生成毛坯。
点云,
它的格式我没细究过,
但是,它的意思是我可以支持逆向设计,
玩曲面造型。
好玩得很。
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