大家好,小宜来为大家讲解下。笔记本采购（笔记本采购价格限定这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
那几年每周都要带老婆和儿子去这里转转，采购电子物品。四五个笔记本电脑和几万元的几台照相机都是在这里买的，还有很多诸如行车记录仪光盘等等电子配件。
荣耀MagicBook X 15 2021款位居京东笔记本金榜榜首
3499元的价格确实不错，目前已经售出6000+台，人气指数为191.5W。荣耀笔记本给我的最大感受是轻薄颜值高，多屏协同功能强大，单位有部门采购了几台荣耀笔记本，听说非常不错，有没有使用这款笔记本的小伙伴？
#今日头条##荣耀众测#
联想笔记本质量怎么样？最近司马兰质疑联想的事件甚嚣尘上，连发七个视频拷问联想国有资产被贱卖，高管天价年薪等等，具体内情也不得而知。从2003年第一台笔记就是联想昭阳的，到现在一直用的也是联想，对其他品牌笔记本不了解，这两天单位采购了一批笔记本也是联想的，用起来感觉也挺好。
政企集采增加新选项，华为发布企业商用型号的PixLab B打印机、华为WATCH B系列、华为智慧屏 B3 系列、华为平板 C5、华为B3-24系列显示器、华为MateStation B520台式、MateBook B3-420商务本。
基本上补全了面向企业端的笔记本，平板，显示器，打印机，穿戴手表，智慧屏。唯独手机终端受芯片短缺限制而缺席。
商用型号一般会加入企业需要的定制服务和功能，如软件客户端以及几年的售后维护服务等，相应的品质标准要求也会更高。
以前政企单位采购电脑基本上联想，dell等品牌，现在华为的加入，企业和采购时就会多了一个品牌选择，相信新竞争者的加入可以促进集采电脑，电子产品的质量和服务提升。
公司今年给配笔记本电脑1万的额度，但只能在苏宁易购上采购。
相中了ThinkPad X1系列以后，查询对比了下苏宁跟京东，发现苏宁上的机子比京东上落后了不止一个代际，而且价格不降。
大家可以参考截图，前两张是京东的机子，最后一张是苏宁的。京东都已经开始卖21款的nano版本，苏宁还在卖19款，更可气的是它的配置比京东的20款还要低(京东内存16g，苏宁8g)。最最可气的是，苏宁的价格竟然比京东的还要贵。
敢问苏宁，你的存在难道就是为了衬托京东的优秀吗？难怪身边从没发现有人从苏宁上买东西。。。
【“开学装备”选购忙，护眼笔记本受青睐】近日，“开学经济”升温。在北京各大商圈的文具市场，处处可见中小学学生和家长采购“开学装备”的身影，这其中，护眼笔记本颇受家长青睐。文具商家也趁“热”在销售上下足了功夫，把笔、本子、热销教辅书、学习平板、电话手表等学生用品集中摆放在柜台的显眼位置。（据中国消费者报）#学生文具#
联想被企事业单位排除在采购清单之外？来看看中国农业银行的计算机采购招标。联想中标总价5亿左右。
说实话，在品牌台式机和便携笔记本方面，联想的价格优势真的不是其他两家能比的。这个深耕全球PC市场几十年的中国企业，在供应链和制造成本方面具有绝对领先优势。
某为为什么不竞标？本人猜测，一个是供应链还不健全，必定以前是做电信和手机的。另一个就是成本价格更高，又要保持高利润，所以不具有优势。PC行业太成熟，全球几大巨头，利润率都不高。
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华为笔记本销量节节攀升，国内销量仅次于联想、戴尔。按照这种发展趋势，华为笔记本销量超过联想笔记本，这应该是大概率事件。
自2016年华为发布第一款matebook笔记本开始，华为笔记本的销量就逐年攀升。如果不是芯片采购受到限制，华为笔记本的销量还不止如此。
当然了，笔记本电脑市场需要技术沉淀，仅靠品牌影响力还无法和联想、戴尔相抗衡。希望华为笔记本在提升技术的同时，价格也能更加厚道。不能价格上去了，技术却不达标。
那么问题来了，同级别情况下，你会选择华为笔记本，还是联想笔记本呢？
(图一华为笔记本，图二联想笔记本)
不是技术不行，是材料，工艺不行啊。很多东西 设计非常漂亮 但生产不出来。何况是那个年代的。比如说笔记本电脑，2000年的时候接触联想采购人员，那时图纸已经有现在的轻薄本了，但代工厂说材料强度达不到生产不了。IBM转轴屏笔记本，也是那个年代的产品，旋转轴设计的非常巧妙，钛合金都用上了，还是容易断，更没法用在大屏幕本上，只能放弃。//@精神病院总院院长书记:现在能生产吗？
逆火科学风暴
1975年，我们获得了一架美军“支奴干”运输机，结果测绘后发现，无法“逆向仿制”。原来复制难度最高的零件，是一根15米长的传动大轴！1963年，波音公司研制的CH-47“支奴干”直升机，正式进入美军服役。这是一款造型奇葩的运输直升机，它长30.5米，高5.7米，有一前一后两个螺旋桨，机身则像一节火车的车厢，和传统的直升机比起来大不相同。之所以采用这种设计，是因为起飞时，CH-43的两个螺旋桨可以同步旋转，正好抵消掉巨大的旋转力矩，不但能长时间单点悬停，还大大提高了运输效率。特别适合在复杂地形上活动。它一次可以运载35名全副武装的士兵，或者吊运起12吨的重物，最大航程560公里，飞行速度更是高达每小时300公里，这个数据，已经很接近以高速著称的“黑鹰”直升机了，可以说是一款很先进的高科技装备。1975年，美军在越南战场上仓皇撤退时，遗弃了一架几乎完好无损CH-47。北越军队将其缴获后，为了感谢我们的多年的大力援助，就将这架直升机送给我们研究。科研人员看到这架CH-47后，很是高兴。他们小心翼翼的将它一点一点拆解开来，对每个零件都拍照测绘，准备进行“逆向仿制”结果却发现，有相当一部分零件无法做到1:1精确复制。其中难度最大的就是那套“减速传动系统”，尤其是那根15米长的传动大轴。要知道，传统的单旋翼直升机的尾桨只是用来掌握方向，所以传动轴上输出的功率都不大。但“支奴干”的升力是由前后两副旋翼一起提供的，这根架在旋翼之间的传动轴，就要承受非常大的功率输出。因此这根大轴的韧度、强度、耐磨度的要求都相当高，想1:1复原出来，不但要有精密机械加工能力，在材料学上也要很大的突破。 同时，在装配过程中，还保证两个螺旋桨的旋转速度完全一样，其他3万多个零件也要高度协调，否则直升机将出现巨大的“震颤效应”，刚一升空，就会失控坠地。按照当时的技术储备，无法达到这些条件，在仿制失败后，这架CH-47被送进了航空博物馆里展览。但科研人员没有丝毫气馁，他们奋起直追，开始研制我们自己的直升机，经过十多年的精心耕耘直-8、直-20等优秀装备横空出世，不仅创造出了属于中国人独有技术，也使我国成为少数几个能生产大型直升机的国家之一！
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