大家好,小宜来为大家讲解下。刹车盘磨损,刹车盘磨损程度图解这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
看到很多车主都遇到了刹车盘异常磨损,请问这个是通病吗?另外4S索赔更换后,还有这种问题吗?
#临沂职业故事#
[撒花]19年比亚迪唐2.0T鉴定分享帖
今天上午受南坊客户委托来河东鉴定一台19年比亚迪唐2.0T次顶配,综合内饰磨损和刹车盘痕迹,配合发动机数据流和凸轮轴油泥,实表8万多公里,因前后小顶导致前后保险杠拆卸但防撞梁未变形修复,事故点主要集中在车身右侧导致右前门右后门钣金喷漆,左后门划痕较多,其余覆盖件原车漆,ABC柱内衬无伤两侧悬架塔顶无切割或焊接,机盖、机脚垫与发变连接处螺栓无拆卸,排除发变动力总成吊装及事故撞击二次修复,方向管柱、主副驾及后排座椅滑轨、车身底板存在锈蚀,发霉味轻微刺鼻,排除原厂防锈涂层老化所致,结合底盘涉水情况及机头缸体螺栓锈迹,按国标2013定义为低位泡水车,由于静态伴有瑕疵买家临时中断动态路试,怠速着车后电脑诊断仪扫描无故障码数据流正常。
已跟客户现场复述以上真实车况,手续方面一手为公户且中间连续变更三次,考虑到后续出手难度及口述车况差距较大,他本人表示果断拒绝。临行前又再三确认他的预算8万以内七座刚需,随后又马不停蹄赶往远通及兰田二手车市场寻觅类似车源,虽无功而返也算了却心愿,我也反复叮嘱他年关将至耐住性子,别为了买车而买车,二手车还是得看机缘巧合,临别赠言感谢全程信任[握手]
我的刹车盘从7500公里的时候,出现刹车盘磨损,在一万公里的时候我咨询厂家工程师说是去4S店做检测,去4S店没有做任何检测,说是产品质量没有缺陷,不给更换,若是产品质量不存在,质量问题,说是磨出凹槽,属于正常现象
左前轮刹车盘上卡钳磨损怎么回事?
发现刹车片磨损就得去换刹车片,在这个过程中不就保养了刹车盘啦!你这不是多余的吗?
旅行者暖季
一个被严重忽略了的保养项目,与行车安全息息相关!
05:27
汽车养护&每日一学
什么时候更换刹车盘?
1.刹车盘更换公里数一般为8-10万公里,视磨损量而确定更换。
2.刹车盘上有标明磨损极限的标准,可作为更换标准。
3.刹车盘已经受到损坏,出现较深划痕时。
一般需到专业汽修店检测,师傅会给出适合的建议。
vs5 开了快2万公里,发现前刹车盘磨损的厉害,后刹车盘没有磨损。去4S店 他们说前刹车盘是脚刹,后刹车盘是手刹,所以磨损程度不一样。 我想问问是真的这样吗?
老哥们,刚才在途虎换前刹车片,刹车盘磨损已经2毫米了,是不是必须换了,我收的二手车练手的,基本上明年最多开一年的样子然后换新车
这两天去保养车,跑了20000公里。修车师傅说刹车盘磨损程度不像这个公里数的,说发系车都这样,换刹车片的时候连刹车盘都得换。真的吗?
你们的车行驶过程中刹车盘有磨损的声音吗
看完再买,不然绝对后悔!
1、用车两年,2000公里碳罐故障,更换。至今30000公里五次出现问题。仍没修好。
2、30000公里左右,因刹车片设计缺陷,刹车片彻底磨损,把刹车盘磨花。经过一个月投诉,厂家承认刹车片设计缺陷,只给更换刹车盘不给更换刹车片(需要自费1200元,自己买)。
3、36000公里,变速箱故障,顿挫。工程师试车后承认故障但是不给写报告。
全程展现了,宝马不负责、不承认的表现,
垃圾宝马!千万别买!
【——汽车刹车油需要更换吗?】
制动液简称“刹车油”,一般2年/4万公里更换一次,如果爱车公里数跑的少可以稍微延长,跑的多可以稍微提前更换!
——刹车油变质危害有哪些呢?
1、刹车油变质,刹车时,车辆的制动距离就要延长,紧急制动时,容易发生不必要的碰撞,另外会加剧刹车片,和刹车盘磨损!
2、车辆的刹车分泵,容易出现生锈的情况,因为变质的刹车油,内部就会含有很多水份,就会出现生锈,导致刹车分泵或者总泵卡死,刹车失效!
3、车辆的刹车总泵,还有车辆的ABS泵,也会受到严重的腐蚀。一旦腐蚀严重,车主就需要更换新的刹车总泵,或者是ABS泵,还需要增加更多的支出。
——所以车主就需要定期更换刹车油,正常情况下,厂家要求车主,在车辆行驶2年或者4万公里时,需要更换一次车辆的刹车油,在车辆的保养手册上,可以看到刹车系统各个零件或油液的更换周期,其中就有刹车油。
各位圈友们,你们车前后轮的刹车盘磨损均匀不。我的前后磨损不均匀,前胎刹车盘磨的光不溜秋的,后轮一条一条坑坑洼洼的。刹车点头明显
电动葫芦切断电源后,重物在制动后出现下滑量明显增大,故障原因与处理方法为:#每日打卡行动#
1、制动器中刹车盘沾有油污,拆检制动器,去除油污。
2、刹车盘磨损严重,更换刹车盘。
比亚迪宋Pro刹车盘磨损程度不一样,正常吗?才提车一个月不到!
小哥哥差点被自家奥迪Q3的异响折磨疯了……只要车子开得慢,就有滋滋滋挠玻璃的声音。而且问题还不止一个,踩刹车或者起步会有咯噔咯噔的感觉。
其实很多时候,故障现象严重不代表故障严重,小故障也会有大影响。经过我的钛合金狗眼鉴定加上钛合金猪耳的协同合作鉴定,确诊问题为两个:
1、刹车片太硬导致刹车盘磨损起槽,槽边摩擦刹车片的边沿,形成了这种挠玻璃的滋滋声。
2、下摆臂的铝支撑座胶套老化,引起了踩刹车或者起步时咯噔咯噔的感觉。
我们修车,不但要完美解决问题,在保障质量的前提下,也想替车主省点钱,所以刹车盘就不换了,直接上车床光一刀,同时更换偏软的刹车片,不要让刹车盘磨的太厉害。虽然软片不耐磨,但是制动效果好,无噪音。
更换两个摆臂铝支撑座后,咯噔咯噔的声音也消失了。
一次性解决问题,心里满满得都是成就感!#打卡挑战局##分享你的今日感悟#
今天,一大早预约去四儿子店给车子保养,到店后, 服务员很热情过来招待。 售后小伙检查了一下车子内饰,翻看了一下保养手册 ,又用手电筒照了一下前刹车盘,然后告诉我刹车盘磨损严重,需要更换。
我和小伙说我的车才跑了38000公里, 新车刹车盘至少也能跑5万公里吧? 确定要更换 ?他说这个跟驾驶习惯有关系,我的四驱车磨损相对严重一些。
随后我就咨询了一下售后,他报价换一对前刹车片要1200多块,问我要不要更换 ?我说之前一台大众车都是6~10万公里才换一次刹车片, 这台新车刚跑了38000公里,难道四驱车这么耗刹车片 ?再说我的车子刹车片磨损会有自动报警的呀? 目前还没有报警, 也就是说应该还是安全限值。
朋友们, 你们的车子剎车片是多少万公里才换一次?网上有人说刹车片3毫米以内就是极限, 大家有没有专业人士 看看我的刹车片需要更换吗 ?#东莞头条# #我要上微头条#
唐DMI提车已半年,行驶总里程3800多公里,快半年期做的首保,右后轮刹车盘磨损严重高低不平,这是正常现象不?[捂脸][捂脸]
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