AndroidAuto和CarPlay都极大地改善了驾驶员的车载信息娱乐体验。这两个应用程序提供了比大多数传统系统更具创新性和连接性的方法,并结合了与用户数据相关的熟悉且直观的用户界面。无论他们乘坐什么车辆,司机都可以享受相同的界面,并且不必从头开始设置他们的偏好,这是租房者最欣赏的。Google 在 I/O 2022 上宣布了全面的 UI 大修和一些新的 Anrdoid Auto 功能。我们在整个帖子中添加了有关这些功能的信息,但还没有机会对其进行测试。如果您错过了 Google 的主题演讲,您可以通过观看下面的视频在大约 9 分钟内快速上手。
语音助手
开车时,使用语音助手可能是与汽车或电话交互的最简单方式。CarPlay 和 Android Auto 都支持此功能,这要归功于 Siri 和Google Assistant。后者通常因更好地理解请求和支持更全面的第三方服务而受到称赞。随着2022 年 Android Auto 更新,期待 Google Assistant 变得更好。此更新让您只需轻按一下即可向您最喜欢的联系人发送消息或呼叫,并提供根据上下文建议的消息回复。在谷歌宣布更新之前,Android Auto 在这一轮比赛中获胜,但现在它的 Siri 助手绝对超过了 CarPlay。
用户界面
谷歌在 2022 年 I/O 大会上宣布了一项重大的 UI 更新,但它还需要一点时间才能出现在您的仪表板上。UI 刷新增加了分屏模式、永远在线的导航和媒体,以及更好的 Google Assistant 集成。以下是 Android Auto UI 刷新的预期内容。
当前的 Android Auto 界面仅在汽车屏幕上显示单个应用程序,没有多任务选项。另一方面,自 iOS 13 以来,CarPlay 提供了仪表板 UI,它将音乐、地图和 Siri 建议整合到一个屏幕中。这使您可以更轻松地一目了然地访问您需要的所有内容,而无需从一个应用程序切换到另一个应用程序。
同样,CarPlay 总是在左侧显示最新使用的音乐、导航、电话和设置应用程序的快捷方式,让您在驾驶时更容易跳转到这些应用程序。不过,Android Auto 并不全是坏事,因为它在屏幕底部有一个持久的底座,可以显示音乐或导航应用程序,并带有用于根据路线导航切换曲目或箭头的按钮。在输入文本时,与 Android Auto 不同,CarPlay 不需要您换入驻车档或踩下驻车制动器即可使用屏幕键盘输入目的地。最后,在驾驶时将手机交给乘客时,Android Auto 非常烦人,因为后者将无法使用谷歌地图。这使得要求车上的人使用电话在行程中添加停靠点变得更加烦人,
导航
使用 Google 地图或 Waze 时,Android Auto 可让您像在手机上一样平移和探索行程的其余部分。CarPlay 的事情并不那么直观,因为您必须使用箭头键来移动地图,这在驾驶时既危险又违反直觉。
安卓自动分屏模式动画
这两个平台都允许用户安装第三方应用程序,例如导航、音乐或播客应用程序。但是,Android Auto 和 CarPlay 之间可用的应用程序数量并不完全相同,因为前者兼容的应用程序比后者多得多,尤其是在消息传递方面。虽然驾驶的首要目的不是发送消息,但很高兴知道您最喜欢的应用程序在驾驶时可以轻松使用。借助 Android Auto 的 2022 更新应用程序支持变得更好。Android for Cars 应用程序库版本 1.3为播客和有声读物提供丰富的导航功能、媒体推荐,甚至进度条。如果您的汽车内置了 Google,请准备好进行一些重大改进。很快您就可以在停车时观看 YouTube、Tubi TV 和 Epix Now。谷歌还计划添加直接从汽车信息娱乐屏幕浏览的选项。您还可以在停车时从手机投射到汽车的显示屏上。
通话和通知
无论您喜不喜欢,您都可能在开车时收到通知和电话。虽然这两个平台都旨在安全地处理这些问题,但 CarPlay 比 Android Auto 更具侵入性,因为横幅显示在屏幕底部,这会阻止您在需要指导时看到应该去的地方。在 Android Auto 上,横幅显示在屏幕顶部。与 CarPlay 不同,Android Auto 允许您关闭通知或将其静音,如果您不希望收到有关发送到 WhatsApp 组的更新通知但希望继续接收其他通知,这很方便。
在“阅读”通知方面,Android Auto 会谨慎行事。另一方面,CarPlay 占据了整个屏幕,这在驾驶时相当具有侵入性。
更糟糕的是,当接到电话时,CarPlay 会全屏显示,完全隐藏了之前显示的内容。另一方面,Android Auto 在屏幕顶部显示一个小横幅。如果您拿起,第一个平台会停留在呼叫页面上,而 Android Auto 只是在 Dock 中显示控件。
无线的
虽然 CarPlay 和 Android Auto 都可以无线工作,但一些制造商或型号不支持无线 Android Auto,而它们与 CarPlay 配合使用就很好。这不一定是什么大问题,因为一个简单的加密狗几乎可以让任何汽车与无线 Android Auto 兼容,但这仍然是一个额外的麻烦。此外,当无线连接时,某些 Android 设备在长时间驱动时往往会变得非常热,而 iPhone 几乎不会发生这种情况。最后,与 CarPlay 相比,Android Auto 在无线使用时也会消耗更多的电池电量。由于这些问题,CarPlay 在这方面具有优势,尽管无线连接并不是 Android Auto 的最大缺点。获胜者:CarPlay
截图
尽管在驾驶时截取屏幕截图仍然很少见,但 CarPlay 和 Android Auto 都提供了截取屏幕片段并在需要时共享的选项。然而,虽然这个过程就像用 iPhone 同时按下音量调高和侧边按钮一样简单,但使用 Android Auto 则要辛苦得多。您可能不会选择 iPhone 而不是 Android 手机来截取汽车屏幕的屏幕截图,但如果需要,您最好使用 Apple 设备。获胜者:CarPlay
Android Auto 获胜(但 CarPlay 非常棒)
尽管 Android Auto 似乎是赢家,但您必须在驾驶时衡量对您而言重要的事情。Android Auto 在让您在车内进行交流方面做得更好,既通过对呼叫和通知的侵入性要小得多,又通过对您将要发送的内容更加透明。另一方面,CarPlay 具有更现代的界面,可让您在简洁的仪表板中同时查看多个应用程序。它还提供了更好的连接体验,主要是在无线使用时。同样重要的是要记住Google 刚刚宣布了 Android Auto refresh,这使它更加有用。如果您刚刚开始使用 Google 的车辆界面,请查看我们最喜欢的 Android Auto 应用程序。