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鸿利灯具属于几线品牌(鸿利智汇(sz300219)新能源汽车灯具)

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导读 大家好,小宜来为大家讲解下。鸿利灯具属于几线品牌,鸿利智汇(sz300219)新能源汽车灯具这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!洲明科...

大家好,小宜来为大家讲解下。鸿利灯具属于几线品牌,鸿利智汇(sz300219)新能源汽车灯具这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

洲明科技大喷子:

  鸿利智汇(SZ300219)都没人理他了

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  鸿利智汇(SZ300219)

  吉利博越前大灯、哪吒U的贯穿尾灯~

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  鸿利智汇(SZ300219)

产品覆盖各类汽车全系灯具,并与多家品牌车企达成战略合作关系

  作为鸿利智汇旗下主攻乘用车灯市场的子公司,谊善车灯具备与主机厂同步开发、 同步设计的能力,,如吉利、长城、北汽、SMART、一汽、合众、东风小康等。依托自主研发、持续创新的机制,公司在2018年开始配合国内大型车企开发ADB智能大灯,并致力于激光大灯、数字化大灯等前沿车灯技术的研究开发。

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  鸿利智汇(SZ300219)

  在2019年,谊善车灯率先介入新能源汽车灯具开发,吉利几何后组合灯是公司开发的第一款新能源汽车灯具。为保证项目的顺利推进,公司迅速成立项目小组,驻点设计、攻坚克难,产品于2019年4月顺利批量生产。该灯具尺寸修长,结构紧凑,运用激光镭雕工艺,营造出流线形发光线条,极具设计美感。

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合众新能源的明星车型合众哪吒U,使用的是谊善车灯开发的贯穿式后组合灯。

  鸿利智汇(SZ300219)今智能美观的LED车灯,成为了新能源汽车的首选。在开发阶段,车灯的造型设计经历了多次修改,为配合客户抢占新能源汽车市场先机,公司研发团队全力配合,从项目开始设计到数据冻结只用了短短两个月,成功守住了客户开发日程的关键节点。该款车灯突破传统热板焊技术,采用轨迹热板焊接,带流水转向及迎宾唤醒功能,使用户与灯具实现智能交互,完美切合新能源汽车安全智能的照明需求。

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  鸿利智汇(SZ300219)

谊善车灯为吉利博越PRO研发前组合大灯,历经数年的研究开发,产品在2021年上市

  新能源汽车和国产化替代浪潮对于谊善车灯来说机遇大于挑战,基于多年来与各大品牌主机厂的默契配合,公司早已将智能化车灯的开发项目提上日程。作为吉利汽车的战略合作伙伴,

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  鸿利智汇(SZ300219)

  丹阳谊善车灯设备制造有限公司位于丹阳市新桥镇,成立于1998年7月,原名为丹阳市新晨车灯厂,是一家专业生产汽车灯具的中韩合资企业,现拥有员工230人,占地面积35000平方米,固定资产达5000万元。

  公司现已通过ISO/TS16949:2002质量体系认证,国内市场产品通过了国家3C强制认证。现有高层管理人员7名,总工程师1名,高级工程师2名,工程师12名,聘请大专院校和主机生产厂家工程技术人员8名,中层管理人员30多名。公司具有相对独立的研发、生产、销售体系,具有与汽车厂同步开发、同步设计的能力和水平,并有完备的产品检测手段、生产手段和工艺控制手段。

  公司现与吉利集团、韩国MOBIS、东风二汽、北汽、上汽依维柯红岩、菲亚特等主机厂家和全球采购公司配套,同时也扩大了意大利、韩国、马来西亚等对外贸易。我们的产品和服务赢得了广大客户的信赖,曾被多家客户评为“优秀供应商” 和“核心供应商” 。

  公司坚持以“精益求精,顾客满意”为宗旨,以产品质量、成本控制、科技创新、科学管理为基本点,深化公司“爱心、诚信、创新”的核心理念,立志成为中国汽车零部件和相关服务领域的领先企业,成为行业中有较强竞争力的知名企业。

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  拍一下公司的业绩:

  2018-2021年主要是公司子公司剥离,2021年逐渐进入尾声,2022年市场不好--疫情--需求下滑

  回顾:公司业绩构成

  LED封装:江西鸿利光电+鸿利本部+斯迈德--扣除非经营时候,最后的业绩在1.8亿,其中江西鸿利光电1亿+,本部4000万+,斯迈德3000万+

  2021年开始--斯迈德、江西鸿利光电、本部都有扩产,其中江西扩产预计全部释放近一倍

  考虑到2024年行业恢复--预计业绩回到1.8亿,2-2.5亿之间。

  良友科技--LED封装支架--最好时候2019年年,业绩在1.1亿元,未来增长主要LED产能释放。

  2020-2021年收到原材料价格金属大幅上涨,获利能力下滑,未来预计随着大宗价格下滑,获利能力恢复,2022年H1净利润超过4500万,未来1.1亿+大概率落实,随着产能所释放和原材料价格回落--有望在1.5亿+

  LED车用照明:佛大信号和益善车灯

  佛达信号--净最高5000万,最低近3000万,2021年4600万,2022年收到国内疫情--海外拓展低于预期,但是海外布局逐渐完善--美国、欧洲等国际一线奔驰、沃尔沃等商用和摩托产、越野车、工程车加速,预计未来5000万+,7000万+/年净利润贡献

  益善车灯:收购后发现由于财务造假--资产计提--亏损--2020年亏损近6500万,2021年超过6000万,2020年年末公司接手--调整结构和管理,2021年逐渐进入哪吒、比亚迪、东风、江淮等车灯供应链,2022年上半年亏损1000多万,亏损大幅缩减,预计2022年或则2023年扭亏,未来借助公司LED封装和传统车载渠道,按照公司营收规模有望3000万+,更高5000万+净利润贡献

  LED显示--miniled--公司2020年进入,2020年收入1200万,亏损1300万,2021年一期投产--产值7-10亿,收入3800万,亏损近4500万,2022年H1收入8600万,亏损1400万(主要是Meta Q 2PRO出货低于预期)--公司二期40亿产值--因此投产放缓,公司积极在Miniled直显,Miniled电视、NB、PC、车载拓展,VR进入Meta 和小派。电视进入TCL、雷鸟,NB进入雷神等,预计随着未来Miniled渗透提升,未来最大业绩看点和弹性。完全满产贡献4-5亿+净利润弹性

  其他:工程EMC照明等,预计1000-3000万净利润贡献。

  综合看:

  2023-2024年行业需求恢复正常,益善车灯和显示(miniled)不在亏算

  公司保守净利润3.5亿左右,3.5-4亿(扣除益善车灯和显示近亿的亏损),如果益善车灯和Miniled贡献业绩-弹性在5-6亿,合计传统产能释放增长,未来5-6亿净利润,公司未来业绩(2025-2026年前后)可以看到10亿+

失格丶:

  鸿利智汇(SZ300219)

  这个紫外线LED除菌灯这么牛皮 就是没人炒?

很闲的咸鱼:

  鸿利智汇(SZ300219) 疫情放开莫非利空LED显示行业?旅游、商显、广告、会展等活动进一步萎缩?a股不服不行

很闲的咸鱼:

  鸿利智汇(SZ300219)呵呵

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