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淘汰下来的荣耀V8手机闲置了两年，打算用来配合DAC当做音乐播放器用，音质效果是非常不错的，物尽其用，充分发挥其余热。

该手机充电正常，但发现和DAC的连接时通时断，怀疑Type-C尾插口内部数据针脚镀金层磨损、氧化严重导致接触不良。

拿买新手机送的Type-C转3.5转接头插上耳机测试，果然发出“咔啦”、“咔啦”的杂音，判断确实是尾插口接触不良引起。

由于缺少拆手机专用工具，只能先把手机上部的装饰条用电吹风加热后取下，然后拆下固定背壳的三颗螺钉，取出SIM卡套，用指甲把手机后壳扣开，扣开数据排线卡口，拧下固定尾插小板的几颗螺钉，再用热风枪把Type-C尾插口吹下。

清理完焊接处的残锡，本阶段维修操作暂告一段落，等网上购买的尾插到货后再吹上，大功即可告成

2009年，第五代（2009-2013）Toyota Crown Majesta 轿车下线，与传统车型相比，轴距延长了75mm，达到2930mm，车身尺寸为5000mm×1810mm×1480mm，动力总成使用了4.6L V8 + 8AT（2WD）和4.3L V8 + 6AT（4WD ），采用了集成驱动力控制系统DRAMS和可变齿轮比转向VGRS等提高驾驶性能的最新设备，该阵容还包括配备电动奥斯曼座椅、后座中控台和后排中央安全气囊的四人座车型。

2010年后进行了更新，车顶天线的形状已更改为鳍式。 此外，HDD导航系统中增加了狭窄街道引导功能，即使在住宅区等狭窄道路上也能提供更详细的目的地引导。 通过为前控制台配备一个 USB 端口，可以连接到作为标准设备的便携式音频播放器，从而提高了便利性。

这款2009年的 Toyota Crown Majesta ,采用后轮驱动，搭载了V8 4.6升1UR-FSE 发动机，最大功率347马力，峰值扭矩460牛·米，匹配的是8AT变速箱。

2008年 Lexus LS 460 属于Lexus LS 系列的第四代（2006-2017）产品，配备了动力为385马力的4.6升 V8发动机和8速手自一体变速箱。后轮驱动，配置包括：八个安全气囊、一个车身稳定系统、自适应可调悬架，电加热座椅，皮革木制内饰、双区气候控制以及带 DVD 播放器和导航的多媒体系统等。

第二代Lexus(雷克萨斯） LS400的生产是从1994年开始直到2000年结束，1997年期间进行过一次更新。而日产的英菲迪尼Q45的第二代是从1996年开始到2001年，从换代的时间来看，Q45一直在紧随其后，想超越但销量还是被雷克萨斯一直在碾压。

看看这款雷克萨斯LS400，其设备包括HID大灯，雨量感应雨刷， 电动天窗，可调节功率和加热的前排座椅，巡航控制以及带盒式播放器和CD转换器的高级音响系统。另外内饰上座椅采用的是灰色Royale皮革软垫，中控台，方向盘和车门都饰有鸟瞰枫木贴面。

动力上搭载了4.0升1UZ-FE V8具有可变气门正时功能的发动机，额定功率为290马力，峰值扭矩为406Nm,匹配5速自动变速箱，驱动方式为后轮驱动。

BMW E65 7系是7系豪华轿车的第四代产品 ，（E66-是带有L前缀的扩展版本）。2001年在欧洲上市，一直生产到2008年， 这是一款2004年产特别版BMW 750Li 豪华轿车，安装有第一代iDrive智能驾驶控制系统，内部由皮革和浅色木制材料装饰，带按摩，通风和加热功能的电动座椅。前后排之间有隔挡，顶棚有DVD播放器，后排座位有两个小电视屏幕。

车身尺寸：5179/1902/1484毫米，轴距3130毫米，离地间隙120毫米，搭载4.8升V8发动机，输出功率为367马力/490Nm。

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