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埃航退票条例(埃航发放赔偿金)

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导读 大家好,小宜来为大家讲解下。埃航退票条例,埃航发放赔偿金这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!第1位网友观点:  11月中旬回国...

大家好,小宜来为大家讲解下。埃航退票条例,埃航发放赔偿金这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

第1位网友观点:

  11月中旬回国亲历记——埃塞滞留和双检(一)

  贾洪君

  重申一下:转机旅客在埃塞滞留期间酒店的食宿费用(包括早中晚三餐,单点另付)、双检费用均由埃航承担。

  1.第二天(20号)早上起来,等着双检(原计划当天上午双检、下午出报告,晚上飞)

  2.在Tirar酒店二楼吃过自助早餐,便等着双检人员过来。(有消息称,昨夜有其他酒店便陆续做双检)

  3.约11点左右双检人员来到酒店(期间通过酒店工作人员无数次联系埃航催促检测人员),2名检测人员、一个包裹再加上几张文件

  4.一人在6楼会议室检测,一人在楼下大厅登记(需拍照、录入护照信息)

  5.检测过程大家都熟悉(鼻拭子真心难受)

  6.检测完后,说是下午便能出报告。中午吃完饭(酒店负责三餐,三餐之外自行付款)便回到酒店房间等消息。

  7.在此期间也是一直下楼催埃航、双检工作人员(通过酒店大堂经理催促)(心情极度焦虑)

  8.从中午一直催到晚上6点还是没有消息,期间也打过中国驻埃塞使馆电话+251 91168 6415,打过外交部领事保护热线—+86(10)12308,他们给出的答复都是耐心等待,今晚肯定能飞。

  9.期间也与住在不同的酒店的同行人员联系(酒店wifi),有的同行人员已收到检测报告、上传,等待绿色健康码。这让焦急等待的大伙都急躁起来,担心报告不及时,无法按时申请绿码,无法按时登机。

  10.再次催促埃航工作人员,结果还是等待。时间来到了8点。

  11.约8:30,再次打电话,这次我直接与埃航工作人员通话。说明情况:需要双检报告-申请绿码,然后才能登机,埃塞的答复是埃塞直飞加上提前入住埃航指定酒店格兰云天(Skylight)的人员今晚正常飞,转机人员需9点到格兰云天酒店入住、入住5天后才能飞(为埃塞滞留埋下第一个伏笔)。我们在Tirar酒店等待的人们当时就傻了,因为在此期间使馆、埃航给出的答复都是在等报告可以正常起飞的。

  12.在此之前等待的答复都是8点、9点统一去格兰云天取报告(埃航我信你个鬼)

  13.9点左右,联系大堂经理备车,一行12人上车,准备直接去机场。因为其他同行人员已经提前去机场,后来改道去格兰云天酒店。

  14.到了格兰云天酒店,发现其他酒店的转机人员也提前赶到了这里。我再次与格兰云天酒店人员确认(大堂经理),得到的答复与之前在Tirar酒店与埃航人员确认的信息出奇一致,都是入住格兰云天酒店(埃航指定隔离酒店),期间做第二次核酸检测,25号晚飞,(为埃塞滞留埋下第二个伏笔)。当时的我们一心想回家,也没有理智的想过这个问题。

  15.期间,越来越多住在其他酒店人员都汇集到格兰云天,人也越来越多,声势也越来越大。后来才发现,今晚回国的希望也越来越渺茫。

  16.约晚上11点多,埃航工作人员付经理到达埃塞格兰云天酒店,大家统一聚集在一楼左侧会议室等待他的解释。此时,转机人员全部聚集在格兰云天酒店,人数总计200多人员(后来建微信群,总计171人)。

  埃航付经理(中国人,电话:00251 92 923 8502)给出的答复是协调埃航,明天增加临时航班。当时我们还天真的认为可以走,其实后来想想这只是埃航的缓兵之计,先稳住人心,让大家慢慢接受这个事实。(为滞留埃塞埋下的第三个伏笔也是最后一个)

  17.解释过后,大家的心情落入谷底。谁也没想到前一刻还满怀希望登机回国,下一刻就只能等待临时航班。一天之内心境变化竟如此之大。

  驻埃塞大使馆人员从最开始到最后起飞都未到现场协调!!!

第2位网友观点:

  漫漫回国路。。。。。。

  这次回国真的很难,经历了九九八十一难。

  从四月五号的埃航机票因为五个一政策改签到八月十七号,又遇到八月埃航机票坐地涨价改买阿航九月三号,再从九月四号阿航被熔断取消航班。。。。。。。费劲周折改回埃航九月十号取道韩国首尔飞厦门回国。最终两票合一,以三千五百美金的单程票终于可以离开了。几个月等待,焦虑的心情真的是五味俱全。

  九月十号那天上午十点我们来到了卢萨卡国际机场,排着队换登机牌,换下来只有一张登机牌,说是系统有问题打不出埃塞那程的登机牌,这心一下子就沉下去了,如果没有埃塞那程登机牌,就有可能滞留在那里,所以心里开始慌起来。在等待一个小时左右,终于出来了。于是往里面走,以为这样总算可以过关了,可是千算万算,没算到又出问题。我的工作签证过期了一个月了。这时候出不了关了,咋办啊!移民局要求出六千老k才给我盖章,我身上只有一千五百老k了,可是对方少一分都不给我办,看着离起飞时间只要四十分钟左右了,最后只能花了三百美金才得到通行,我都急哭了。跑着来到登机口,已经有很多人排队在那里,那时我已经全身是汗,厕所没上防护服也没换,就开始登机,上了飞机才把防护服穿上。一路上了一趟厕所,没敢吃东西,埃塞一程还顺利,这程飞得有点久飞了十多个小时,期间上了一趟厕所,依然没有吃东西。到韩国以后,在机场还要坐动车到登机口,好在有一个英语非常好的小伙子一路,不然分不清东南西北。到了这边,时间很长,要呆二十个小时,就找了个位置休息,吃了两个自带的茶叶蛋,然后找个椅子躺下休息,还好首尔机场有WiFi,时间打发的还是蛮快,到了第二天换登机牌,填了两个表生成二维码,就可以拿到登机牌了,量完体温上飞机,这程只用两个小时就到厦门了。到了厦门机场,机场人员要求扫码进去填表,我心里慌乱,怎么都填不好,结果还是飞机上的乘务员帮忙填好,生成了红色二维码,然后分批下机,我是最后一批。进机场排着长长的队,扫码一个进一个,进去就是排队做核酸检测,没有想象中的那样痛。然后就是拿行李,出机场排队上车,到一个地方下车又扫码登记姓名年龄航班号,然后等待,在这里可以拿免费矿泉水喝。然后就分批送往酒店。到酒店门口下车排队,脱掉防护服,一个一个全身消毒,然后进去,那里有几名医生等待,我们过去填境外入集美人员健康信息卡。填完表就可以登记住宿了。一路下来,等来到房间,把口罩摘下,闻到的是全身的酸臭味。洗手,洗澡,喊外卖,可以把肚子填饱了。

  厦门酒店隔离一天后知道同机有不幸感染者,我们一路同行一起返程,心又纠起来,忐忑不安的等待自己的检测结果。今天,终于出了阴性结果,想起这漫漫回国路,不争气的眼泪又流了下来。。。。。

  我们可以回来的很难,

  没能回来的应该是更难,

  虽然离开了,给还在赞比亚坚守的华侨华人点赞,你们是最棒的。

  感谢家人的关心,感谢一路结伴的朋友,感谢自己!

第3位网友观点:

  【#法国公布2016年埃航空难原因#:驾驶舱氧气面罩泄漏,飞行员吸烟引发爆炸】2016年5月19日,埃及航空MS804航班由巴黎飞往开罗途中坠毁,机上66人全部遇难。据《纽约邮报》报道,近日,法国民航安全调查分析局(BEA)得出结论,飞行员Shoukair在驾驶舱抽烟引发爆炸。调查称,当时驾驶舱内氧气面罩气体泄漏,整个驾驶室充满了浓度极高的氧气。Shoukair点燃一根烟后引发爆炸,出事飞机空客A320的多个部位失灵导致坠机。事件发生前,埃航飞行员被允许在驾驶舱吸烟,目前这一规定已经改变。埃及当局并未对BEA的结论作出评价。

第4位网友观点:

  【非洲回国】埃航回国班次雪上加霜:自MS958(开罗-广州)11.9停1周之后,MS953(开罗-杭州)也中招了,自11.16起,暂停运行1周。

  再把ET606(亚的斯亚贝巴-广州,11.9停1周)划掉,没被停过的好像就剩下KQ882一根独苗苗了。

  现在给大家梳理一下非洲直飞回国方案:

  1.CA868约翰内斯堡-北京(国航,经停深圳)

  2.CZ6044内罗毕-长沙(南航,直飞)

  3.ET636亚的斯亚贝巴-成都(埃塞俄比亚航空,直飞,9号开始又能飞了)

  4.ET606亚的斯亚贝巴-广州(埃塞俄比亚航空,直飞,11.9停1周)

  5.ET684亚的斯亚贝巴-上海(埃塞俄比亚航空,直飞,停到12月)

  6.MS958开罗-广州(埃及航空,直飞,11.9停1周)

  7.MS953开罗-杭州(埃及航空,直飞,11.16停1周)

  班次少被断多情况下,除了直飞还有什么选择?小乐明天就给方案!拿不准的,查不到的,记得问问专业人士。#回国机票##非洲回国#

第5位网友观点:

  2020年9月潇湘非漂客小张赞比亚回国记(之一)

  俺叫张力之,于2020年9月14日下午3时45分在卢萨卡乘坐埃航ET0873航班,经埃塞首都机场中转,后乘坐ET0684航班,于9月15日下午3时40分落地上海浦东机场。

  俺回国前在铜带省钦戈拉工作。2020年3月底的时候,因为疫情开始爆发的缘故,俺即有申请回国,但没有成行,到了6月份,新冠疫情在赞比亚进一步蔓延和发展,俺再次申请购票,后通过卢萨卡鄢子旅行社成功购得9月14日的机票(票价2290美金),8月份的时候,埃航拟乘火打劫,坐地起价,行程差点取消,后经在赞华人同胞的集体抗议和交涉,最终确认,9月14日的航班属于正常出行。

  登机前,9月9日公司安排到恩多拉教学医院热带病研究所做了新冠病毒检测,病毒检测取样程序很简单,用英语稍微应对一下负责取样的医生的有关近段时间身体状况和新冠病毒防护的几个问题后,该医生会用棉签插入鼻孔取样(插得比较深,有些痛),然后人就可以离开等检测结果了。9月13日顺利拿到了显示为阴性(negative)检测报告,然后按照大使馆的要求在“防疫健康码国际版”微信小程序中选择“申报入口B,B-1核算检测结果申报”选项,然后按步骤填入个人信息并上传新冠病毒检测报告。上传后过一小段时间,选择“B-2 查看及出示核算检测健康码”选项,结果显示,健康码已变为绿色。恩多拉教学医院热带病研究所新冠病毒检测费K300,因为是9月14日(周一)登机,需要改日期,据随行的公司负责安排检测的同事称,改日期给了小费K200,合计花费K500

  9月13日晚上9时许,简单收拾行李后,即由黑人司机开着小汽车从公司所在地铜带省钦戈拉出发,一路颠簸,凌晨3点多,顺利抵达卢萨卡卡翁达机场。由于抵达机场的时间有点早,此时虽然航站楼里灯火通明,但整个机场外面漆黑一片,显得格外冷清。长途颠簸(钦戈拉到卢萨卡路程近500公里),不免有些困倦,于是在车内打了个小盹。到了凌晨6时许,天已经亮了,机场的人陆续多了起来,人也开始睡不着了,顺便吃了点预先在商城里购买的吃的东西果腹。因为工作签有问题,来机场前一日有请求公司协助处理登机时移民局相关事宜,以方便登机。公司前一日即有通过人脉关系联系好本地黑人,并给了我联系电话。在车内继续等到7时许,俺便开始联系公司指定的本地黑人,但可能时间太早,没有联系上。在机场停车场一直等到上午11点多,通过公司的协助,终于联系到了登机时协助处理移民局事务的本地黑人,通过协商,对方承诺,已经跟移民局商谈好,过移民局闸口时只需通过指定的闸口即可,通行没有问题。

  从上午11点开始,来埃航发放登机牌的柜台排队等候登机的乘客陆续多了,绝大多数都是中国人,大家都全副“武装”,从头发丝“武装”到脚趾尖,绝大多数都穿着防护服,戴手套和护目镜,少数乘机的黑人也基本都戴着口罩(仅有个别未戴)。上午12点左右,航空公司开始办理登机手续(发放登机牌,办理行李托运),乘客被要求报体温(航站楼有专人用额温枪测温)并出示新冠肺炎检测结果。领到登机牌后,然后来到移民局查验闸口,如果工作签没问题,可顺利通行,直接到登机口待机,俺的工作签有问题,但已通过找中间人调解的方式疏通好关系,在通过移民局闸口检验时并没有遇到阻拦,移民局值班人士仅仅简单看了看护照,然后示意可以通行,于是顺利来到候机的地方,得以顺利登机。

  俺乘坐的飞机下午3点45起飞,3点左右即开始验票上飞机,飞机上落座时一律空一个座位相邻而坐。基本所有中国乘客全程都保持静默,避免交谈,部分中国乘客甚至吃饭时,都避免进食。即使想吃点东西也是小心翼翼。机上同时有部分黑人和印度乘客,相对于中国人,这些人明显防护意识要差一些,仅仅戴个口罩,还不时随意摘下又戴上,个别带小孩的黑人没有给其小孩戴口罩,并时不时与邻座的人交谈。经过5个小时左右的飞行,航班顺利到达埃塞俄比亚首都亚迪斯亚贝巴。

  到达亚迪斯亚贝巴时已是晚上8点45分,即将乘坐的到上海浦东机场的飞机是晚上11点起飞,在亚迪斯亚贝巴机场等待约一个半小时左右后,开始登机,登机前有中国人(个人以为应是埃航中国雇员)通过广播用中文提醒中国人乘客完成海关出入境健康信息录入申报,方便飞机在浦东机场落地时快速通行。(亚迪斯亚贝巴机场有覆盖全机场的免费wifi服务,但是可能因为手机的问题或者使用该wifi服务的人员太多,有些人可以用,有些人的手机连不上,无法使用)

  众所周知,埃塞首都是非洲乘机的重要中转站,此时乘坐同一架飞机的人有很多都来自非洲的不同国家,比如津巴布韦、乍得等,而且乘客中基本没有外国人。所有乘客均穿戴防护服,大多数乘客均戴有护目镜、手套。用餐时,部分中国人不吃饭,全程不进食。此趟班机可能因为乘客比较多,并未安排空一个座位相邻而坐,乘客都挨在一起。大多数乘客全程基本保持静默,或者少说话。

第6位网友观点:

  坐地起价,这也太离谱了吧!

  据埃航赞比亚办公室Ethel女士消息:8月3号的机票,经济舱价格低于5000美金的全部取消;商务舱价格低于8475美金的也全部取消;同时8月份其他几航班次(10号,17号,24号,31号)机票价格均参照上述价格,否则将于8月5号中午进行全部取消。

第7位网友观点:

  【埃及回国喜报:打工人运气爆棚避开埃航熔断,全公司平安回来~】各位还记得上次小乐分享过的“从埃及回国因为成了阳性病例的密接被迫多闭环14天”的倒霉蛋吗?后续来了!原来那位“阳性病例[雾霾]”是因为刚打完第二针疫苗导致血清检测阳性,他的核酸一直是阴性,而同行者也成了“密接”——实在有点冤[笑哭]!因为我国驻埃及大使馆十分严格,只要IgM阳性,无论是否打过疫苗一律不发绿码,这也是为什么小乐说打完第二针建议隔14天再去验。

  后续的后续是,这次他们的三位工友(同为埃及打工人)完成了收尾工作之后也要踏上回家的路[笑]!巧合的是他们也看到了爱飞●乐游的头条,所以这次还是我们协助(真是有缘[奸笑])。本来ding好了7月15日的埃航MS958(开罗-广州),没想到7月2日该航班又中招,自7月19日起熔断2周!刚好和7月15日的班次擦肩而过,真是太刺激了,只能说运气逆天了!这次他们再没出现“检测乌龙”,闭环三日就顺利回到广州,现在已经在隔离酒店啦~后来同事才得知原来整个公司就5人在埃及而已,相当于我们把全~公~司的打工人都平~安~送~回~来了!

  想回国的朋友不妨问问专业人士,最近小乐发的微头条有很多劲爆消息被屡屡限流甚至和谐,根本发不出去!如果大家想紧跟飞行快讯,记得关注爱飞乐游!不然大家都知道就你蒙在鼓里,那真的很吃亏,连回国都慢人一步! #回国机票# #非洲回国#

第8位网友观点:

  驻埃塞俄比亚大使馆关于从埃塞出发的非转机回国旅客的闭环管理方案

  2020年11月17日

  为了最大限度减少输入国内病例,严防航班再次熔断,埃航拟采取更严格措施。经使馆与埃航沟通,具体安排如下:

  1、11月19日凌晨飞成都航班,所有从埃塞出发的非转机乘客将分为两批,一批乘11月21日凌晨飞广州航班回国,一批乘11月25日或28日航班回国,具体等埃航通知,或请票务代理协助。

  2、11月21日凌晨飞广州航班,所有从埃塞出发的非转机乘客正常登机。埃航会通知21日航班的乘客前往酒店隔离入住,并统一组织核酸及血清抗体检测,乘机当天统一组织前往机场办理登机手续。

  3、自11月25日航班起,乘客须提前6天入住埃航指定酒店(暂定格兰云天)实行隔离安排,入住当天在酒店采样检测,登机前24小时内由埃航组织第二次双检测,如检测双阴性后,由埃航统一组织前往机场办理登机手续。

  具体安排请询埃航,或请票务代理协助。酒店隔离及检测费用由乘客个人承担。敬请大家理解并予以配合。

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