大家好,蓉蓉来为大家讲解下。怎样订舱（如何进行订舱操作这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

@箱信新世捷刘林杰 关于赫伯罗特HPL危险品订舱流程如下图↓@箱信新世捷刘林杰

注意：酒精洗手液是危险品，出口是需要危包证/限量申报的。注意：危险品订舱的时候需要用危包证的扫描件。注意：危险品一般是提前一周订舱。

广东危险品海运Duke

酒精洗手液（Alcohol hand sanitizer）也有免洗洗手液，胶状物，免洗洗手液可适用于医院、银行、超市、机关企事业单位、影剧院、部队、娱乐场所、大中小学校、幼儿园、家庭、宾馆、餐厅、机场、码头、火车站及旅游等无需水源和肥皂的环境中进行无水手部免洗消毒。#国际物流 #海运 #酒精喷雾 #出口 #危险品运输 详细见评论

在此提醒各位外贸以及货代朋友们，近日有订舱的船舶靠泊宁波梅山码头的，可能会造成一定的操作延误，请做好预期准备！可能影响的船名航次如下：@新世捷刘林杰

盐田--芝加哥，2*40HQ，ZIM，9.11截SI，9.15开船

现舱SO在手，只有2个

一个客户从宁波走纺织到胡志明加工，对船期比较敏感，保险起见，每次订舱都要多订一班船。客户周一刚走了2个高柜，就把多订的舱位给另外客户了，结果客户昨天临时又订了一个高柜，本周日装，考虑到现在船期都要晚开3-7天左右，客户等不起，但本周胡志明已经爆仓了，临时订不上，而且下周的运费也涨了。综合考虑之后，还是跟船公司申请了一个本周的改港舱位，解决了客户的燃眉之急。

最后还是建议外贸客户提前订舱，届时根据实际情况再调整，毕竟船公司不是每次都会批准的，特别是舱位紧张的时候。

今天把土耳其那个订舱的柜子取消了。

老外到今天还是没付钱。

中秋节前就催着我发货的人，到现在还没付钱。

服了……

一个朋友跟我说，她也碰到过这样的。

有个尼日利亚客户，问她买了三四十万人民币的货。

一开始那家伙很绅士的。大家聊的也很开心。

货好了。

客户说：“你先给我发货，我过两天就给你打款。提单反正在你手里，你怕什么？”

我那朋友当时刚做外贸，胆子小，死活不同意没收到尾款就发货。

最后客户终于打钱，发货。

你猜怎么着？我朋友根本没有提供提单和其他清关文件，客户就把货给提走了！

想想一身冷汗……

我又想起我们公司原来有个业务员，每次客户提什么要求，她就来给我施压试图让我接受。她接不到单都是公司政策的问题。

有一次，我为了让她不灰心接受了客户要求，然后，客户没有付尾款……

做外贸太难了，有订单的时候，货做好出不去，提前48天订舱了，还是没仓位，现在海运费降低了，船公司故意不开船，造成舱位没有和不足的情况。以前海运费天价的时候，客户不愿意安排运货。现在我货做好都已经4个多月。船公司的垄断，造成外贸困境，希望政府能够出手整治一下。

【全球海运市场动态，4月上旬—4月下旬】

[撒花]跨太平洋航线

北美西岸舱位紧张；北美东岸受苏伊士运河事件和巴拿马运河枯水期双重影响，航路困难，舱位紧张。

中远从4月中旬开始，只接受到美西基本港的订舱，运价持续上涨。

[撒花]欧洲/地中海航线

欧洲/地中海舱位紧张，运价上涨，缺箱情况比预计提前且更加严重。船东陆续削减放舱，预计减舱幅度达到30%—60%不等。

[撒花]南美航线

南美西岸及墨西哥舱位紧张，运价上涨，市场货量略有上升。

[撒花]澳新航线

澳新航线市场运输需求总体平稳，供需关系总体保持在较好水平。

[撒花][撒花][撒花]

上周上海港船舶平均舱位利用率在95%左右，市场供需关系趋于稳定，即期市场运价小幅下跌。

北美航线对于各类物资需求依然强劲，推动市场运输需求持续高企。持续的港口拥堵和空箱回运不足导致船期延误和运能减少，致使出口市场运力持续处于短缺状态。

上周上海港美西美东航线船舶平均舱位利用率均保持在满载水平。

宏观来看，市场货量持续平稳上涨，受苏伊士运河事件影响船期严重延误，估计平均延误21天[大哭]船司空班计划增多，市场普遍严重缺箱。多家船公司已宣布，缩短起运港免费用箱期，货物积压日益严重，建议提早四周订舱。

#供应链##跨境物流#

阿里菜鸟承诺“两天订舱，晚发必赔”，首批覆盖全球200多个海空港。

这是货代行业要被灭门的前奏。马斯基已经相对成熟的网上订舱，已经给货代敲响了警钟，阿里这一击，简直是催命符。

但是这样对货主真的好吗？不见得。资本的贪婪我们见识过多次了，如果让阿里垄断了这个市场，运输成本铁定水涨船高。

寄希望所有船公司都学习马斯基，将来我们既不需要传统货代，更不需要阿里菜鸟。全部发展到货主直接对接船公司。

美国港口目前现状，普船无法靠港，大部分都在海上漂着，码头工人感染严重，一个工人干二十几个人的活，港口卸柜作业变得无比缓慢，拆柜派送已无法像正常时期一样保证时效！所有普船货全部蜂拥订舱快船，深圳快船已经瘫痪，唯一的上海快船还在负重前行，码头工人上班开始检测新冠，如有新冠感染，直接送去隔离，码头作业每周会变得更慢，上海快船舱位开始变得很紧张，务必请各位客户提前订舱，准时交货，晚订舱交货进仓的客户，无法确保美国派送时间！@新世捷刘林杰

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