大家好,蓉蓉来为大家讲解下。f1方程式赛车中文版，方程式赛车F1这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
《F1车队经理 2022》将于8月25日正式上线Steam/Xbox Series X|S/XboxOne/PS5/PS4，预购玩家可以提前5天游玩，游戏支持中文字幕和中文语音。
看了游戏发布的预告片，游戏的视觉效果非常好啊，感觉比F1 22还好，非常期待这款游戏啊～[得意]
我们可以一起去法拉利的策略组，为车手献上“神之策略”。[奸笑]
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马克斯·维斯塔潘近期参加了Viaplay的圆桌谈话类节目，作为其中的话题之一，大家谈到了博塔斯的职业生涯。
维斯塔潘就博塔斯在梅赛德斯车队所扮演的角色提出了他的看法，并概述了为什么这位芬兰车手能够在银箭车队待这么长时间：
“我认为你每一年都会带着全新的心态开始赛季。但在几场比赛之后，你意识到这种情况不会再发生了，你接受了自己的角色。我的意思是，他仍然登上了领奖台，赢得了几场比赛，并获得了杆位。”
“你必须接受你旁边的那位车手更优秀一点。重要的是他（博塔斯）接受了这一点。而有些车手做不到这一点，这就会出大问题。”
“因此他待不了多长时间（就会离开）。我不会指名道姓，但你必须接受你的角色。你不能活在童话世界里。”
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前 F1 赛事总监迈克尔·马西找到了新的工作，而彼得·温莎讨论了他重返一级方程式的可能性，并表示托托·沃尔夫可能永远不会让它发生。
由于迈克尔-马西，他在2021年阿布扎比大奖赛上做出了有争议的决定，这位澳大利亚人被解除了比赛总监的职务，后来完全离开了国际汽联。
现在他也将成为澳大利亚卡丁车委员会成员，他将于1月1日正式开始担任这一职务。
F1记者和前法拉利和威廉姆斯车队经理彼得-温莎讨论了马西重返F1的可能性，她说：“马西又在澳大利亚的赛车运动中工作了，他又在做比赛指挥的事情。如果F1向他发出邀请，他可能会回来，与我们目前的情况相比，他可能会做得更好。”
温莎补充说，他不相信梅赛德斯车队的托托-沃尔夫会同意马西的回归，她说：“我确信这永远不会发生，因为梅赛德斯的托托-沃尔夫可能永远不会让它发生。他确实犯了一个巨大的错误，你可以说，也许他永远不应该回来。”
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天空体育表示红牛应该努力把迈凯伦车队的诺里斯买过来。Karun Chandhok在赛季末的回顾节目中说：“我认为红牛应该努力尝试签下兰多.诺里斯。”
在巴西的保罗大奖赛的内讧之后，佩雷兹作为红牛车队第二车手的位置受到了威胁。签下丹尼尔·里卡多作为他们2023年的第三位车手，让红牛有了一个明显的替代者。
尽管迈凯伦的赛车再2022赛季有不少问题的存在，但不影响诺里斯在2022年出色的驾驶技术，在车手积分榜上名列前茅。
在2021年与迈凯轮签订新合同之前，红牛确实有机会抓住诺里斯，让他坐在维斯塔潘的身边。然而，诺里斯坚称，谈判从未真正取得过什么进展，他将在接下来的几个赛季中留在迈凯伦。
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这个声音非常熟悉——F1方程式赛车！我想起来了！[偷笑]
小坤哥9y1f
油门踩重了
02:41
阿隆索表示自己这一辈子可能都会与赛车一起，他说：“只要我觉得我还能做到最好，我就会在F1中再呆两三年。我很害怕以后的生活，我一生都是一个赛车手，我只擅长这个，因为我没有学到别的东西。如果有一天我离开了F1，我还会继续比赛。”
“我热爱我的工作。当然，我希望能有一辆可以赢得冠军的车。阿斯顿-马丁是能够在两三年内实现这一目标的团队之一。”
“只要只有百分之一的机会重获冠军，我就会继续。我意识到，我又在从头开始一个项目。然而，阿斯顿-马丁有一个良好的平台。他们有非常好的员工，他们正在建设一个新的工厂。”
“从我的年龄只会带来优势，我可以利用我的经验。在加拿大，我只需要在排位赛前的雨中跑几圈就可以了。”
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Blockchain Tezos 已从红牛车队合作伙伴名单中删除了。
在Milton Keynes Homerun比赛期间，Tezos 徽标也没有出现。
红牛在 2021 年初与 Tezos 签署了一份多年期协议，成为他们的官方区块链合作伙伴。
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F1要在CCTV5直播了！
重大利好消息！CCTV5开始转播F1方程式赛车了。
截图来自CCTV官网的截图，绝对是准确可靠。只不过正赛延迟一小时开始播放
迈凯伦车队首席执行官扎克·布朗认为，既然已经制定了预算帽规则，那么F1可以在技术规则方面给车队释放出更多的创新空间。
扎克·布朗表示：“如果我们已经被设立了预算帽的限制，我们就有理由开辟一条新的道路，那就是做你想做的事情。如果你想赛车有六颗轮胎，那就可以设计一辆有六颗轮胎的赛车，你只要计算好开销就行了。”
“我不知道为什么现在的技术规则会是如此的严格。你已经被预算帽所束缚，所以在预算帽下有更多技术方面的自由是完全可行的。”
“如果我这样的设想成真了，那你绝对会看到赛车会有更多的创新以及更激进的设计。外观也会完全不同。”
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