近年来，土耳其已成为欧洲汽车制造商最重要的制造商和供应商之一。由于其拥有的知识以及年轻且合格的劳动力，土耳其汽车和供应行业已成为许多国际制造商，特别是德国和法国最重要的生产和供应中心。

2020 年，福特 Otosan 在土耳其生产了 455,000 辆汽车，Oyak-Renault 生产了 378,000 辆汽车，梅赛德斯-奔驰生产了 19,450 辆汽车。2021年1月至2021年11月，土耳其汽车工业对欧盟国家的出口总额达到170亿美元。同期，汽车供应行业对欧盟国家的出口额为64亿美元。

TAYSAD 总裁Albert Saydam表示：“土耳其已成为世界领先的生产中心之一，拥有近 50 万名员工、1000 多家公司和 31 个汽车行业的专业工业区。同时，凭借其地理位置和潜力，它是法国、德国等欧盟国家在国际市场竞争中保持领先地位的重要和支持国家”。

人力资源与创新力量

在向电动汽车和自动驾驶汽车过渡的转型过程中，土耳其汽车行业已经证明，它可以通过创新技术为该行业的变革做出积极贡献。高生产力和盈利能力，以及充满活力的国内市场和通过土耳其进入许多重要市场的能力被认为是土耳其国际制造商偏好的最重要因素。在与德国汽车行业高管进行的研究中，除了土耳其汽车行业的创新能力外，其员工的资质也被视为一个重要因素。

OIB总裁Baran Çelik：“我们国家的特点，例如非常接近欧洲，拥有合格的人力资源以及丰富的生产和出口经验，表明我们可以将这些发展转化为机遇。根据前几天公布的数据，土耳其经济在今年第三季度增长了 7.4%，超出预期。这表明我们的经济在大流行的情况下仍然强劲而充满活力。”

创新和有前途的行业

大约 25% 的土耳其汽车行业员工至少拥有学士学位。由于人口年轻，该行业的许多技术工人处于新技术发展的最前沿。例如，许多初创企业在土耳其成立和发展。Endeavor Global 2020 年 10 月的报告为企业家提供咨询服务，旨在通过将创业公司纳入其网络来创建一个国际网络，该报告提请注意土耳其初创企业非常活跃和成功的事实。

汽车供应行业拥有土耳其共和国工业和贸易部认可的 130 多个研发中心，用于开发新产品和生产工艺。土耳其有 190 个经过认证的研发和设计中心，汽车制造商和供应商在这里开发创新产品和生产流程。