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1、汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。

2、正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。

3、因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。

4、最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。

5、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

6、不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。

7、扩展资料：汽车正时皮带的作用：正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

8、2、正时带或时规带皮带都属于橡胶件，正时皮带的作用就是正时，保证发动机的点火能和气缸的运动相一致，不会出现错点火，和乱火。

9、保证发动机动力的平稳输出。

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