今天之间网归一为大家解答以上的问题。不列颠尼克号和泰坦尼克号，不列颠尼克号相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、不列颠尼克号（H.M.H.S. BRITANNIC) 1915年--1916年 长269.06米 宽28.7米 载客3069人 隶属于英国白星航运公司。

2、 此船是奥林匹克级邮船中最大的一艘，同时也是白星航运公司自产的最大邮轮。

3、1916年11月21日被德军鱼雷击中后沉没。

4、　　不列颠尼克号沉没　　1916年9月4日，巴特勒船长再次被海军部召唤到船上。

5、随着伤兵的增多，不列颠尼克号在9月24日，以及10月20日、11月6日完成了三次运送伤兵回国的任务。

6、11月21日，再次返回地中海，前往利姆诺斯岛。

7、上午8点它抵达希腊的基亚岛水域。

8、德国的U73号潜艇正在附近游弋，寻找目标。

9、在8点12分，右舷突然传来一声巨大的爆炸声。

10、船身抖动了一下。

11、餐厅里，医生和护士们奉命在接到船长的弃船命令之前留在原地。

12、情况似乎可以被控制住。

13、U73号的鱼雷在第一道水密墙附近爆炸，一号和二号水密舱开始进水。

14、而且海水还沿着消防信道进入了四号水密舱。

15、情况似乎还可以挽救。

16、但是不幸的是，鱼雷爆炸后，破坏了油压控制系统，船上5号和6号水密舱之间的密封门无法关闭。

17、船首开始向下沉。

18、雪上加霜的是，为了通风，许多离海面比较近的舷窗都没有关闭。

19、海水在这里找到了入口。

20、意识到这些情况后，巴特勒船长下令迅速靠岸，在附近的基亚岛冲滩搁浅。

21、附近的英国军舰也赶来救援。

22、水进得似乎比船跑的速度要快。

23、在不列颠尼克号仍以20节速度行驶的同时，人们开始放下救生艇。

24、船后部的情况比较混乱，一些人擅自放下了救生艇，结果其中的两艘被螺旋桨吸了进去，经过一阵搅拌，70余人和两艘救生艇被搅拌成木质肉泥。

25、螺旋桨也损坏了，慢慢地停了下来。

26、意识到沉没不可避免，巴特勒船长下令弃船。

27、仍在机舱内忙碌的锅炉工听到汽笛的尖啸，纷纷扔下手头的工作，沿着唯一可用的四号烟囱的检修管道匆忙逃生。

28、9点7分，不列颠尼亚号右倾沉没——被鱼雷击中还不到一小时。

29、沉没之前，船上曾经发生了一次猛烈的爆炸，导致海水更加汹涌地灌进船舱。

30、爆炸的原因，有人推测是U73号发射了又一枚鱼雷，有人说是碰上了水雷，还有人说是船上秘密运送的军火发生爆炸。

31、不管原因怎样，这艘命运与泰坦尼克号相似的邮船在不到一个小时之内就迅速沉没了，再次证明，人类无法造出“永远不沉”的船，无论是泰坦尼克号、不列颠尼克号邮船，还是西班牙的无敌大帆船、或者日本的大和号战列舰。

32、不列颠尼克号的残骸还一直优雅地躺在希腊近海不到130米深的水中，等待人们发现它的更多秘密。

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