全球航空航天 3D 打印市场规模预计将达到119.8 亿美元根据 Emergen Research 的最新分析，2028 年的复合年增长率为 26.6%。全球航空航天 3D 打印市场收入的快速增长可归因于对 3D 打印技术制造复杂航空部件的需求不断增长。航空航天工业中的 3D 打印在使用各种材料(如塑料、复合材料和金属，包括钢、钛、镍、铬和铝)生产复杂的零部件中得到了广泛的应用。例如，GE Aviation 采用 3D 打印技术生产具有复杂形状的风扇叶片边缘，以优化气流。

Inconel 718(镍铬合金)和钛 Ti6Al4V 等材料用于飞机生产，在几何优化方面提供卓越的灵活性，并为创新和新设计探索创造更多空间。此外，在航空航天工业中使用 3D 打印技术使设计人员能够在不受生产限制的情况下实现最佳性能。

报告中的一些主要亮点

2020年12 月，Stratasys Ltd. 签署了一项协议，以 1亿美元的价格收购了一家提供 3D 打印解决方案的初创公司 Origin Inc .。此次收购旨在让 Stratasys 使用创新的光敏聚合物平台扩大其批量生产零件的能力。

熔融沉积建模的一个显着优势是其易于扩展。此外，熔融沉积成型打印机允许打印多种热塑性材料和细丝，而修改和升级相对较少。

航空航天 3D 打印有利于改进飞机设计。3D 打印软件的复杂性和进步使工程师能够优化可 3D 打印的飞机零件设计。这种设计改进有助于通过提高发动机效率、减少飞机质量和减少阻力来降低飞机生命周期成本。

航空航天 3D 打印能够使用各种原材料制造各种组件，从而提高生产效率并缩短供应链管理的交货时间。

由于可支配收入的增加、空中交通量的增加以及对新飞机的需求增加，预计亚太地区的收入将在预测期内实现最快的增长率。

市场报告中的一些主要公司包括 Stratasys Ltd.、Höganäs AB、EOS GmbH、Norsk Titanium AS、MTU Aero Engines AG、3D Systems Corporation、Materialise NV、Ultimaker BV、EnvisionTEC GmbH 和 ExOne。