大家好,小宜来为大家讲解下。郑州苹果专卖店，郑州苹果专卖店官网旗舰店电话这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

新年已至 向新而行

祝愿大家 2023得偿所愿

#Apple授权专营店一直在你身边

比亚迪来河南，投产后规模100万辆/年，意味着一个全新的超级产业系统即将形成，

其实河南本来挺牛的，但产业集中度明显分散，但不像武汉，经济集中度过高。

全世界最大的苹果手机生产基地（郑州），

全中国最大的食品产业集群（漯河），

全世界最大的假发产业集群（许昌），

全世界最大的客车生产基地（郑州宇通），

全世界最大的人造金刚石生产基地（南阳）

​全中国最大的挂车生产基地（驻马店）

​全国最大的钢卷尺生产基地（商丘虞城）

​全中国最大的起重机生产基地（新乡长垣）

​全国最大的冷藏保温车生产基地（商丘）

​全国最大的盾构机生产基地（郑州）

​全世界最大的肉类加工企业（漯河双汇）

​全球最大的六氟磷酸锂供应商（焦作多氟多）

据报道，苹果已选择立讯精密作为iPhone 15 Pro Max 的额外制造商，从而减轻了对富士康的依赖。

富士康长期以来一直是组装 iPhone Pro 机型的主要制造商，但最近其郑州工厂出现的问题导致iPhone 14 Pro的生产放缓。 Trendforce周三的报告估计，由于 COVID-19 对富士康主要 iPhone 工厂的影响，2022 年 iPhone 14 的出货量已降至 7810 万部。

为了保持 iPhone 的生产，Apple 与更多供应商合作将是一件好事。例如，立讯精密已经为 Apple 组装 AirPods，并在 2021 年赢得了为iPhone 13机型制造部分机型的合同。

立讯精密在中国建立了一个 iPhone 组装的“巨型工厂”。它还租用并翻修了附近一家以前由 iPad 组装商仁宝拥有的工厂。

【iPhone 14 Pro发货缩短至1周！】

作为之前全球最大的iPhone代工厂，由于富士康郑州园区产能不足，苹果官网和线下Apple Store零售店的iPhone 14 Pro系列均无售，官网发货时间延长至一个月之久，国外市场上的iPhone也需要超过4周的发货时间。

随着富士康郑州园区产能的恢复，iPhone 14 Pro系列的发货时间继续缩短。从新的官网消息来看，iPhone 14 Pro的产能已经恢复，这款机型在官网的发货时间已经缩短至1-2周。

值得一提的是，眼看春节假期即将到来，郑州富士康为了保证iPhone 14 Pro系列的产能，已经准备开始给员工发奖金了，这也会进一步促进产能，保障春节期间iPhone 14的供应量。

（8097310）

#苹果#

今天去万象城修手机，到苹果专卖店一看，人山人海，我真的怀疑大家都是来看这位穿红衣小姐姐的，因为我觉得苹果产品没那么好，毕竟国产某产品可是排第一名啊！#郑州头条# #打卡郑州美好生活#

与丹尼斯大卫城相隔不远的郑州万象城，

无论人气指数，还是品牌组合，都和丹尼斯大卫城相差甚远，唯一的亮点或许就是位于二楼的苹果直营店吧……

#郑州万象城# #郑州商业#

世界上有一半的苹果手机产自郑州，苹果自然也很重视新的“苹果城”市场，在万象城开了一家自营店，这里也摆放了苹果单品中的旗舰机型-Mac Pro，它的价格也堪称天价，一台售价达到106499元，没有看错，一台10万元，它的配置也达到天花板级，英特尔XEON W处理器，3.3GHz 12核处理器，96GB内存，4TB硬盘，两台苹果电脑就能拿下一辆A级奔驰了，现在入门的奔驰A的价格已经跌至15万了。

【BT金融分析师】苹果手机业务困境缓解，分析师称受益于郑州疫情有所缓解

就在近期，苹果终于在iPhone生产方面迎来了一些好消息。近期，郑州的疫情有所缓解，而这里也被称为“iPhone之城”，郑州是苹果富士康工厂重要的生产中心。

此前，Wedbush分析师Daniel Ives称，苹果的iPhone生产表现“恐怖”，而现在的状况无疑是一个积极的进展。

这位分析师估计，在过去的一个月里，iPhone的生产一直在以20%-30%的产能运转，这导致了在全球范围内“前所未有的大规模的iPhone短缺”，在即将到来的圣诞购物季前出现这种情况，显然对苹果公司来说是一个非常不理想的状态。

虽然最初的生产中断影响了约3%的iPhone 14产量，但近期该机型的短缺一度上升到约5%，现在约占总产量的10%以上，而且这一数字将取决于富士康工厂的生产改善情况，未来一个月可能会进一步增加。

从好的方面来看，苹果iphone的旗舰产品并不缺乏需求，Ives预计目前消费者需求与供应的比例为3:1，但该分析师指出，大量的苹果商店、零售商和在线平台“至少在1月初到1月中旬之前，都仍将缺少iPhone 14 Pro机型。”

对苹果来说，最大的问题是该公司只能是一个“旁观者”，看着这一事故的发生，而目前几乎没有别的选择。尽管华尔街不太可能因为生产问题而惩罚苹果的股票，但这一事件仍成为了苹果公司在产品生产领域的“重大战略问题”。

分析师提出相关疑问，“下一个圣诞节怎么办？”“苹果是否将开始更多地区（例如印度和越南等地）生产iPhone ？”而分析师Ives认为，苹果很有可能不得不做出重大战略调整，疫情的不确定性和富士康工厂事件是“压垮苹果的最后一根稻草”。

【本文为BT财经金融分析师简版文章，从10月25日起，BT财经除BT财经数据通小程序、APP以外平台不再放出完整版文章。】

郑州——“苹果之城”（iPhone city），每到新款苹果手机发售的季节，也是郑州航空港和郑州货机最频繁的时间。你的手机能在9月24号才收到，但其实它已经被生产出来了很久，然后通过世界上最先进的货机送到全球各地。

郑州每周要飞美国26班。仅卢货航一家一周就要飞芝加哥（奥黑尔）6班，金鹏航空一周飞芝加哥10班。此外郑州每周还飞安克雷奇9班（金鹏航空8班、美国国家航空1班）。

再也不用受郑州富士康的鸟气了，终于可以松一口气了，以为郑州富士康的设备是运往深圳的，这要是搬到深圳不还得受它的鸟气，很庆幸的是没有在深圳组装，因为富士康母公司鸿海在印度投资了5亿建设新厂了，赶紧建好搬走吧，去生产苹果的14去吧，郑州不稀罕，再也不用受富士康的鸟气了[大笑]

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