大家好,蓉蓉来为大家讲解下。天保桥（天保桥路属于雨花区哪个街道这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

南京江宁公交867路人工售票线路无人售票化

自2022年11月26日起，867路调整为无人售票分段计费，始发站改为河定桥南

867路，也就是曾经的东井线具体开通日期未知，可能是1975年，1975年之前南京前往铜井只有市区新街口淮海路始发的长途客运以及江南铁路中华门站至铜井站的绿皮火车。

民国22年，也就是1933年5月宁芜公路建成通车，开通南京新街口淮海路经过铜井至芜湖的客运班线，视为今707路祖宗，867路一段，1937年抗战爆发，客运中断，1940年12月，伪政府恢复客运，1946年国民政府还都南京后，2月，恢复宁芜公路南京至当涂段客运，由公路总局第一运输处与江南汽车公司合办，1965年4月1日，开行南京至铜井客运班线，同年6月1日延长至马鞍山，1971年9月5日，南京至铜井，马鞍山客运由长江路298号汉府街车站搬迁至中央门汽车站始发终到，后宁芜线由解放后1959年2月13日从江南公交公私合营的南京公交总公司，南京市客运分公司，南京市汽车运输公司合营，经过江宁到达铜井及马鞍山。

2003年3月新城巴士公司成立，在宁井线的基础上恢复开行东井线，配置建康牌前置车，偶尔有空调车跑，线路由东山总站至铜井，如果我没记错，东井线似乎在金王府和千花溪始发过？2015年左右东井线更名为867路，2016年线路从东山总站搬迁至百家湖客运站，江宁公交整合后用的手动挡CNG宇通10米空调车,ZK6100HGM，以及部分CZK6108EB1恒通前置CNG普通车，2012年增设东升山庄站，2016年搬迁至百家湖客运站后开始使用12米宇通柴油车，2022年11月26日6点首班车起，867路由百家湖客运站搬迁至河定桥客运站，线路由2元起步，全程5.5元人工售票模式变为无人售票，分段计价，起步价4元，分段3元，2元，由河定桥南开往界牌，界牌开往河定桥西，其中下行河定桥南至东升山庄4元，上行界牌至锦文路4元，配车15台，间隔有所优化。

为进一步优化公交线网，整合公共交通资源，优化票制票价，提高线网运行效率，自2022年11月26日（周六）首班车起，公交867路走向调整。具体如下：

该线路走向自河定桥场站起，经挹淮街、秦淮路、双龙大道、董村路、挹淮街、秦淮路、将军大道、数字大道（往界牌方向途经）、铁心桥大道（往界牌方向途经）、龙西路（往河定桥场站方向途经）、油新线、陇西路、宁芜大道至界牌往返行驶。

线路调整后沿途停靠：河定桥南（往界牌方向，单边停靠）、河定桥西（往河定桥场站方向，单边停靠）、交警大队、通淮街、污水处理厂、石马新寓、左岸名苑、秦淮新河大桥、荷塘村、吴尚村、铁心桥南（往界牌方向，单边停靠）、陇西路（往河定桥场站方向，单边停靠）、东升山庄、顾家庄、建宁、建宁一村、芮村、天保桥、板桥农场、柿子树（石林大公园）、板桥、朝阳新村、殷富庄、殷富庄南、新建、孙家北、梅府北、针织九厂北、司家北、盛江花苑北、盛江花苑中、盛江花苑、锦文路、飞鹰路、翔凤路、喜燕路、牧龙桥、陶村、铜井火车站、新铜花苑、铜井、铜井南、金桂苑、石山道口、光明、铺头、界牌。

增设站点：“秦淮新河大桥”站。

原“胜太路、白龙广场、百家湖客运站”点不再经过停靠。

有人售票制改为4元、3元、2元分段计价无人售票制，自行投币、IC卡、敬老卡、学生卡通用，并享受刷卡折扣优惠的无人售票方式，其他的优惠政策保持不变。

分段价格如下：

下行：河定桥南-东升山庄4元，顾家庄-天保桥3元,板桥农场-界牌2元；

上行：界牌-锦文路4元，盛江花苑-朝阳新村3元，板桥-河定桥西2元。

服务时间：河定桥场站6:00——18:00；界牌6:00——17:40。

敬请广大市民注意选乘。

南京市交通运输局

2022年11月21日

#南京##出行提醒##公共交通#

#南京头条#昨天经过天保桥，不管是从岱山过来往宁芜公路，还是从宁芜公路上桥往岱山方向，路口都有明显的禁止掉头标志，但是往往还是会有好多大型车辆和小车在路口掉头，小车还好，一把方向就过来了，大车就不行，直接导致了路口通行量降低，造成了路口拥堵。

从而在此不要在此掉头养成习惯，说不定哪天就是二百块三分没有了，到时想后悔就迟了。

2005年10月，南京市江宁区正德学院在校区施工现场发现了一座明代砖室古墓，经考古发掘后发现，墓室中的棺材是用铁锁悬挂起来，墓室虽未经盗掘，但随葬品并不多，在墓室中发现的墓志则表明这座明墓的主人是明初南京镇守太监杨庆。

杨庆的早年经历与郑和极为相似。根据出土墓志记载，杨庆出身显宦家族，父亲杨寿奴是元朝云南梁王帐下的万户，明军攻克云南后，俘虏了一大批男童阉为火者，其中有一批送给了燕王朱棣，16岁的杨庆也在其中。

与郑和经历极为相似的是，杨庆也是在靖难之役中以军功崭露头角，朱棣赐名为“庆”，并且在朱棣登基后晋升为都知监太监，职掌“圣驾出庙、谒庙等项，在前警跸清道”，也就是为皇帝出行提供警戒。

杨庆在这样关键的位置上，显示了他特殊的重要性。杨庆在永乐时期颇受朱棣宠信，不仅参与了朱棣北征漠北，而且还在永乐十八年出使西洋忽鲁谟斯（今伊朗东南米纳布）等国公干。

永乐二十年，杨庆养子参与了赵王朱高燧谋反一案，事情败露后，杨庆的养子被处斩，而杨庆却是安然无恙。

宣德五年，杨庆受命镇守南京，可是他一到南京就一病不起，三个月后病逝，享年64岁，也是明朝在任时间最短的南京镇守太监。

杨庆的墓葬采取了“铁锁悬棺”葬制，这种墓葬方式在南京并非孤例。在20世纪80年代，南京天保桥也曾发现一座“铁锁悬棺”的明朝宦官墓葬，这种墓葬方式极有可能是受到道教影响，将棺材悬置半空，也许是表达了墓主升天成仙的愿望。

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