如果您是一位DIY爱好者，最大的梦想是拥有一辆标志性的经典汽车，那么这五辆复制品可以将您的梦想变成现实，而花费的钱却远低于原车。

套件汽车已经存在了几十年，其中最著名的例子是标志性的莲花七号(后来演变成卡特汉姆七号

)。虽然在大多数情况下，它们比类似(或相同)的工厂制造模型便宜，但套件车需要工具和适量的工程专业知识才能完成。

对于一些爱好者来说，自己建造他们的梦想汽车是终极体验，所以虽然这个过程不一定容易，但毫无疑问是有益的。

如今，有数百(如果不是数千)的高质量套件可供选择。有些使用现有的传动系统，但具有定制的车身和底盘设计，而另一些则是标志性车型的极其精确的复制品。

在本文中，我们将探讨后一类，主要是五款汽车传奇，它们在原始工厂制造的形式下需要令人眼花缭乱的拥有量，但在套件车形式中却可以合理负担得起。

神话般的ShelbyDaytonaCoupe由CarollShelby和他的威尼斯团队于1964年设计和制造，其唯一目的是在耐力赛车GT级别上推翻Ferrari250GTO。

它是目前世界上最令人向往的赛车之一，也是有史以来制造的六辆赛车之一，售价远远超过700万美元。

然而，位于马萨诸塞州韦勒姆的FactoryFiveRacing为这款标志性汽车的粉丝提供了以很少的钱拥有和制造下一个最好的汽车的机会。

这款复制品套件车被称为Gen3Type65Coupe，在营销时既是原代DaytonaCoupe的精确复制品，又是其进化版，“更快、更强、更可靠、操控性更好、更舒适。”

FactoryFive提供两种版本的DaytonaCoupe。套件。基础套件的售价为17,990美元，包括一个定制的管架，配有基本的悬架组件、一个装备齐全的车身(需要油漆)以及您需要的大部分配件。

为了完成这个任务，该公司建议使用一辆1987-1993年Fox车身野马GT捐赠汽车，您需要其中的动力系统、制动器、减震器和其他几个组件。

完整套装的价格为22,990美元，包括基本套装中的所有好东西，加上Koni可调减震器和几个附加零件。该版本与第五代野马兼容，需要发动机、变速箱、后端以及您选择的车轮和轮胎来完成。

考虑到所有这些，您可以花不到40,000美元购买一辆令人惊叹的DaytonaCoupe复制品，配备一些现代V8肌肉，如果您的后院有一辆捐赠汽车，甚至可能更少。

RCR40MKI和MKII

我们列表中的下一个条目是基于在伟大的卡罗尔·谢尔比的帮助下开发的另一个赛车传奇人物。

GT40旨在终结法拉利在勒芒的统治地位，而它也通过连续四次赢得这项著名的耐力赛而实现了这一目标。

与DaytonaCoupe一样，真正的GT40非常稀有且昂贵，但如果您想拥有一辆并自己组装，RaceCarReplicas提供了一些市场上最好的套件。

这家美国公司总部位于密歇根州，提供MKI和MKII套件，这些套件可以用作道路上合法的日常驾驶员或成熟的履带武器。

无论您选择哪种GT40版本，该套件都提供三种不同的套件，其中包括铝制底盘和完整车身，以及许多其他组件。

基本套餐的价格为31,000美元，其次是45,000美元的豪华套餐和54,000美元的豪华升级套餐。

对于该套件的所有三个版本，您都需要采购发动机、兼容的变速驱动桥变速箱和定制的“蛇束”排气装置，最后一个可以从RCR单独订购。

要完成GT40复制品，您可能需要接近80,000美元，但这仍然远远低于原始示例，并且您最终将获得一辆使用现代材料制造的更强大的汽车。

捷豹D-Type于1954年制造，是勒芒的又一个传奇。它连续三次赢得在法国举行的著名比赛(1955年、1956年和1957年)，如今，它被认为是有史以来最漂亮的赛车之一。

目前，幸存的工厂制造车型的价值已达到惊人的数字，最新的D-Type在公开拍卖会上拍出了高达21,780,000美元的价格。

对于没有那么多钱的D-Type爱好者，RaceCarReplicas提供了一套极其精确的套件，起价为40,500美元。

它包括忠实再现的车身和硬壳式底盘，配有副车架、悬架和制动系统组件。

与GT40套件一样，您必须采购发动机和变速箱。该公司表示，D-Type复制品的设计目的是接受1954年至1986年生产的大多数捷豹量产汽车中使用的原始风格XK系列直列六缸发动机。这些发动机很容易采购，特别是在英国，在那里它们非常便宜。