大家好,蓉蓉来为大家讲解下。广清城轨，广清城轨时刻表查询这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

广清城轨无人坐？都是昂贵票价惹的祸！

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广清城际、地铁18号线停开快车

周末去清远爬山，有幸体验了一次广清城轨。早上去，晚上回，来回两趟，真的像网友说的那样，乘客少的可怜。真的不明白，宽敞明亮干净舒适，好像高铁一等座的广清城轨怎么那么不香呢？

清远市民刘女士吐槽：3年前在清远碧桂园山湖城买了一套房，花了11800元一方，中介朋友还是自己的闺蜜，说是内部价，因为想着紧挨着广清城轨，来回广州清远很方便，哪知道这个城轨却没有通广州市中心，还得转几趟车。如今因为疫情，一上车就得核酸，一下车又得核酸，真的很不方便。当时抱着投资的心态买了这套房，一百多方装修花了68万，真正住的时间加起来不到六个月，如今想着转手出去，不转不知道，中介给我说二手房转出去，不到6500元一方，我的天啊，这不是挥泪，这是淌血啊！二手转出去，还不能保证半年内能出手，这要是急用钱，还不哭晕，中介说现在不转出去，还会掉价，但去到售楼中心，不都说再不买房，会涨价吗？哎，那房子是转还是不转呢？还是再等等？大家说呢？#头条本地通##清远头条#

#北京、广州地铁实现“一码通行”乘车#记者12日从北京市交通委获悉，北京与广州地铁乘车二维码实现互联互通（广州城轨暂不含广州有轨电车海珠环岛线、黄埔有轨电车1号线、广清城际铁路花都站至清城站段以及广州东环城际铁路花都站至白云机场北站段）。

即日起，乘客使用“亿通行”App或“广州地铁”App，可在本地或跨城刷码乘坐地铁。北京乘客首次在广州乘坐地铁时，可打开“亿通行”App中“乘车”页面，选择城市“广州”，点击“立即开通”按钮，按照提示完成相关操作后即可使用。

北京市交通部门表示，北京、广州分别是京津冀协同发展和粤港澳大湾区建设核心城市，两地轨道交通发展水平高，城市间交往紧密。两地地铁实现“一码通行”后，将方便两地乘客跨城绿色交通出行。

在加快建设交通强国战略部署下，北京已实现与上海、广州、天津及呼和浩特4座城市地铁二维码的互联互通，今年将继续推进与其他城市互联互通工作。

（据新华社）B51

清远市的107国道到底在哪儿？

银盏及广清城轨银盏站附近的广清大道上的公路指示显示广清大道是107国道。

而107国道又经过石角镇到花都赤坭镇。

这两个地方相距10公里以上，根本不相干。

真的搞不懂。

请问谁能告诉我？

#广州头条# 广州火车站规划现重大调整。

改变一：就是增设北广场，实现南北对开。这个关键词中，有个地方非常引人注目。就是引入广清城际轻轨，佛山5号线。中央车站的功能尽显。

改变二：南广场的地铁线“摊开来”，将14号线移至省站北侧，根据最新的规划，14号线车站西移到省站以北的位置，变成22号线西侧的另一个“I”，与2、5、11号线的距离在350米以上，其中和11号线车站更是有550米之遥。为什么要这样，原由是省站位置建300米高楼，成地铁上盖物业，有更大价值。

改变三：高速地铁串起广州火车站和东站，

#清远头条#

路过广清城轨的清城站，周一下午五六点的的时候，看上去周围冷冷清清，人都不多一个，这是什么原因导致的呢？

经常往返广州、清远两地人流竟然达到30万人次之多，不得不承认广清一体化取得了一定的成果，不过从普通民众眼里看来，广清一体化的实现得益于交通的便捷，而阻碍广清一体化更快发展的却又是往返于两地的交通成本，不管是公路还是城轨，往返两地的成本都不算低。

#清远头条# 广清轻轨无论几时都是那么少人？今天是周六，一节车厢就是两个人，几时可以收回投资成本呢？[捂脸]

广州去清远买房的估计都被套住了。

同事四年前在广清新城买了碧桂园的房子，

那时候炒长隆、广清轻轨的概念，9000多买的

现在广清轻轨是通了，房价却跌到6000多,跌了近30%。而且有价无市，想出手都难。

问他怎么会去到哪里买，他说在地铁口接的海报，很多人一辆大巴组团去的。看概念不错，还是碧桂园的房子，价格相对便宜，现场卖得很火爆，就急急忙忙买了……

如今早已过了闭着眼睛买房的年代，轻易相信一些概念，肯定是要吃亏的。

现在广州房子都要看位置抗不抗跌，何况还是清远！#广州头条#

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