新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

硝基马戏团的寻求刺激者，由赛车手和拉力车手特拉维斯帕斯特拉纳领导，计划设立一个特殊的冠军，包括电池电动汽车类别，以扩大他们刚刚开始的硝基拉力(NRX)系列。

从2021年开始，NRX将在北美一个专门建造的体育场举行五轮比赛，以举办其首个冠军赛。然后，冠军将于2022年在全球推出，共10轮比赛，将在北美、中东和欧洲举行。上周，主办方确认2022年锦标赛将有另一类电动越野拉力车参赛。

所有回合都将有永久性的特殊课程，其规模和范围与2018年在犹他州举行的第一届NRX活动中使用的原始课程相似。然而，每个课程会因地而异。一些将被铺上铺好的街道和城市背景，而另一些将被铺上许多覆盖着泥和冰的轨道。

电气类别将与内燃机竞赛同时举行。该团队将使用名为FC1-X的通用电池电动SUV平台，该平台是与名为First Corner的公司合作开发的。组织者正在与汽车制造商福特、斯巴鲁和大众谈判，以开发一种适合该平台的独特车身。

FC1-X测试将于明年2月开始，但组织者已经确认，它可以在不到1.5秒的时间内输出1000多马力、全轮驱动和0-60英里/小时的加速度。你感觉如何？组织者表示，在加速过程中，驾驶员将承受3 g的加速度。

帕斯特拉纳在一份声明中说：“从第一天起，我就坚信Nitro Rallycross有潜力成为地球上最激动人心的赛车系列赛。“现在，当我们在为NRX的下一个篇章做准备时，我比以往任何时候都更加相信，随着他们的团队在车辆开发领域不断前进，它将带来各个领域的顶级车手来挑战自己。”