新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

奥迪E-Tron凭借其良好的外观、出色的制造质量和豪华的座舱，成为电动跨界SUV中最引人注目的车型之一。它不擅长EPA，在2019年发布时只被评为204英里。

对于2021年(奥迪决定跳过2020年车型年)，奥迪进行了一些效率提升，将E-Tron的续航里程提升至EPA估计的222英里(该车尚待该机构测试)。

其中一项改进是在正常驾驶时，会释放前电机，只有在驾驶员需要更多动力或牵引力时，电机才会开启。

E-Tron 95kWh电池的可用容量也比2019款增加了3 kWh，达到了86.5 kWh的新数字。奥迪留下了缓冲区，以应对车辆整个使用寿命期间电池性能的任何下降。

在2021 E-Tron中，Impreza的续航里程与之前公布的218英里保持不变。潜在买家可能对大幅降价更感兴趣。2021款E-Tron起价为66995美元，比2019款车型低了约9000美元。

2021款E-Tron Sportback的起售价为70，195美元，比2020款车型低了约8，200美元。所有数字都包括目的地。

你有什么发现？起步价是针对新的Premium产品，而之前的E-Tron和E-Tron Sportback系列产品都是从功能更好的Premium Plus产品开始的。高级错过了一些额外的功能，如矩阵发光二极管大灯和加热后排座椅。

移动设备和其他小物件的无线充电BangOlufsen音响系统。2021年升级到Premium Plus还将增加第二个充电点，因此充电电缆可以插在车辆的两侧。

奥迪在E-Tron和E-Tron Sportback上的储物空间更大。仍在路上的sports S变型拥有496马力的三电机动力总成(主流EV中的第一款)和性感的宽体设计。