新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

最近道奇在2021年推出的肌肉阵容再次证明了这一点。Mopar人只是在提高自己的肌肉竞争能力。再次强调，很多事情只能通过改进现有模型来实现，那么如何将新名称引入表中呢？让我们借助渲染标志性铭牌：普利茅斯Cuda来尝试探索这条道路。

像素人像采用当下的道奇挑战者，搭配各种视觉模块，旨在更新经典普利茅斯Cuda的外观。然后，我们将把头盔交给数字艺术家蒂莫西阿德里艾曼纽。

从温室到摇床的引擎盖，车的上半部分始终保持着挑战者的形象，而两个仪表盘都展现出独特的复古风格造型线索，其中最明显的就是六孔前格栅。啧啧，连尾灯都变了，让我们想起了经典车型。

不过，虽然道奇挑战者的下半身(前分离器、侧裙和下后裙板)有哑光外观，但这幅像素画中描绘的模型跳过了大部分，从而使车身显得更高。

什么事？记录下来，Cuda可以说是梭鱼系列的锦上添花，比如V8 HEMI制作的动画。现在，梭鱼在1970年成为真正的明星，这是其第三代车型的第一个车型年。当时，梭鱼家族转向全新的E-body平台，与道奇Challenger共享——每个搭载梭鱼的平台轴距只短了2英寸(51毫米)。

考虑到上述背景，对于初学者来说，普利茅斯品牌已经不存在了，所以该车型将不得不带有道奇标签返回。

记得道奇的母公司FCA在2015年改名为派克和库达。遗憾的是，关于道奇挑战者备受期待的敞篷“姊妹车”回归的传闻尚未实现。

当然，还有其他方式：比如，Cuda可以再次标记汽车制造商制造的肌肉轿跑车的完整版本。道奇目前正在研发下一代肌肉车，预计将在2023年陆续推出。只有时间会告诉你Cuda是否会再次出现在展厅。