新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

“嘿，我们离布加迪推出凯龙星接班人的那一刻还远吗？”我听到一部分观众问。嗯，我们当然会，因为2025年后可能会提出来。然而，摆在我们面前的概念让我们对Molsheim品牌可能选择追求的潜在方向有了一个概念。

首先，请允许我指出，我们正在制作一个旧的草图，尽管它已经被马特奥马里乌佐赋予了一些颜色。

我们谈论的是构成克里斯班戈联合公司最后一部分的设计师，这是一个独立的工作室，这位有争议的制笔大师离开宝马后专注于此。

虽然有些人可能希望下一个十年后半期亮相的汽车会有更具未来感的造型语言，但我们必须记住，布加迪的传统需要展示在他们的汽车上。

然后是电力推进的想法。在带领兰博基尼度过Urus时代后，现在执掌布加迪的史帝文温科尔曼明确表示，Molsheim不会拒绝一辆完整的电动汽车，但汽车制造商对混合动力汽车不感兴趣。

当然，以上发布日期也涉及到电池技术的进步。目前，由于目前硬件的限制，布加迪或劳斯莱斯等品牌都在避免电气化，因为这是一个客户不熟悉的概念。

虽然兰博基尼最近推出的Sian可能已经转向超级电容器，但这种解决方案可以提供短暂的功率爆发，而布加迪需要能够保持高速长途巡航的硬件。

因此，固态电池或该领域其他技术的提炼将使汽车制造商在未来能够提供电动车型。