新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。

人民互联网，满足标致HX1概念，今天宣布在法兰克福车展全球首映。

很神奇，不是吗？这就是标致的想法，未来的MPV可以是什么样子，提供“强大的外形”的同时“给人独特的驾驶感受”。是的，标致正在从标有“我不再关心生命”的盒子里拯救航母。

它低(1.3米)，宽(1.9米)，长(4.9米)。虽然这些数字未知，但意味着什么？这里的景色：兰博基尼Aventador同样低(1.1米)，同样宽(2米)，同样长(4.8米)。

四扇半扫描门打开，露出一间小屋，里面嵌有光纤、拉丝金属、皮革、触摸屏和数字显示器，据说是“感观和高科技”。前排有两个座位，后排有两个雕花座位——一个后备厢、一个迷你吧、一台咖啡机和一个经过特殊打磨的卡拉雷大理石。

还有更多。前排座椅背面模制了两个额外的座椅，可以电动展开并配置成中央排。基于同样的原理，HR1的概念最早出现在巴黎。这真的很酷。

HX1的特点是混合动力传动系统，类似于3008中的传动系统。气门室盖下面是一个2.2升柴油四缸制造204马力，匹配一个六速汽车“盒子”，并耦合到一个95bhp的电机，以提供一个299bhp的组合靶心。电池可以通过将汽车插入电源来充电。仅这些电池，帕格声称续航里程为18.6英里。综合起来，你得到88.2mpg，二氧化碳排放量是83g/km。所以微笑比博洛尼亚运动更好。

在法兰克福的标致展台，还有一台508RXH，同样是混合装置的200马力四驱车，使用2.0升柴油，配合一些电池，产生200马力，同时还能返回67.2mpg，二氧化碳排放量仅为109g/km。与3008 Hybrid一起，这款车将于2012年春季在您附近的一家标致商店推出。

我们注意到标致在用了EX1电动超级跑车一段时间后，首次尝试回归“酷”游戏。他们还在用HX1往正确的方向前进吗？是的，他们的概念变得有些相同，但他们仍然非常美丽。